kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Hab ne Frage zum Zündung-blitzen bei meiner pk50xl2
hab gerade geblitzt und die Markierung auf dem Polrad zeigt beim blitzen auf die Markierung D auf der Lüfterradabdeckung.
Ist das ok, oder muss die auf A zeigen?

Ich habe auf der Lüraabdeckung 2 Markierungen: A und D

Auf der ZGP ist nur eine A Markierung und 1 Strich. Ist der Strich ohne A-Markierung dann das D von der Lüraabdeckung?

Was heisst A und D?
Wieviel Grad vor OT stellen die beiden Buchstaben dar?

Und bitte jetzt nicht kommen, mit Blitz gleich richtig usw.

Hat das noch nie jemand gesehen????

Traut ihr dem fertigen Mix an diesen Automaten an der Tankstelle oder mischt ihr lieber selbst?

dem kann man ruhig trauen allerdings misch ich selber weil hier in der umgebung kaum noch ne tanke gemisch verkauft

hallo zusammen.

bin grade dabei meine 50n zusammenzuschrauben. sie hat kein bremslicht und keine hupe. hab einen kabelbaum bei sip bestellt.

kann den abzweigungen nicht sicher ihre funktion zuornden. ich tippe auf (von hinten) Rücklicht,zündung, bremslicht,hupe,schaltsegment am lenker.

ist das so korrekt? wenn ja soll ich die brems- und hupkabel einfach einzeln isolieren?

der baum ansich ist recht lommelig. gehört der mit dem heißluftfön angeschrumpelt oder muss der so eingezogen werden?

gruß,der schieber

passt der sito plus für ne pk50xl auch auf eine pk50s ?

Zitat von LinkeSocke

passt der sito plus für ne pk50xl auch auf eine pk50s ?

Jawohl!

und ich... will los leute

Zitat von vespaschieber

und ich... will los leute

Es gibt nur eine Richtung die passt. Siehe Bild. Bei Licht vorne und Schalter bin ich mir nicht so sicher. Mit Schaltplan vergleichen. Hupe einfach Isolierband bei beiden einzeln drüber.

danke dir label!!

mus ich ihn schrumpeln lassen ?

gruß

Zitat von vespaschieber

danke dir label!!

mus ich ihn schrumpeln lassen ?

gruß

no einfach so rein.

hallo,
will mir eine xl2 kaufen, das problem ist das das kabel von dem zündkerzenstecker ausgetauscht werden müsste.
kann es da probleme geben und wie muss ich da vorgehen?

ein neues kaufen in passender länge mit zündkerzenstecker.
das kabel ist innen drin starr und lässt sich wie eine schraube aus der Zündbox drehen ( einfach das ganze kabel gegen den uhrzeigersinn drehen bis es raus ist)
ebenso wird das neue montiert ( die gummidichtungen wieder dranmachen)
ist am Zündstecker übrigens genauso gemacht wie an der Zündbox

muss ich dazu nur die backe öffnen oder noch etwas?

die backe reicht.

dankeschön

ist bei einer vespa mit 60000 kilometern was zu beachten?

kommt auf den zustand an und wann das letzte mal was gemacht worden ist am motor ( kulu beläge , Siri´s, lager etc. )

wenn noch nie was gemahct würde???
noch ne frage, ist dieser stecker und kabel richtug für eine xl2
ttp://http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/AC…+Kabel+TNT.aspx

die sind bei allen rollern gleich nur die längen unterscheiden sich aber ich denke das der klar geht

achso und zum motor:
wenn noch nie was gemacht wurde und er läuft fahr solange wie es alles rund läuft....
wenn du aber willst das der motor noch lange gut läuft wäre eine revision angebracht . such einfach mal nach motor überholen smallframe