kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Danke dir! Die Besenlösung klingt vernünftig

Hi,

wie befestigt man die Schriftzüge einer PK XL?
Werden die Stifte von hinten platt gelkopft?

Es geht um alle Schriftzüge.
Beinschild, Handschuhfach und Seitenklappe

Die werden mit einem Sicherungsblech gehalten.

Sicherungsblech

ich kann mich aber nicht erinnern, diese an ner PK gesehen zu haben
am Beinschild auch?

Zitat von Oncho

ich kann mich aber nicht erinnern, diese an ner PK gesehen zu haben
am Beinschild auch?

Am Beinschild, zumindest bei der Spezial, werden die Füßchen platt geklopft oder gespreizt. Wenn sie schon gut passen, dh. saugend durchgehen, wie bei mir reicht auch das Ende mit Klarlack zu bepinseln. Hält bei mir schon ewig.

bei einer Spezial weiß ich es, aber wie ist es bei einer PK XL??

edit hatte angerufen.

am beischild wird verprest

kann man hier ganz gut sehen.

ok, super. wie kann ich den Schriftzug am Beinschild am einfachsten pressen?

Am einfachsten geht es mit der vespa nietzange

Zitat von rassmo

Am Beinschild, zumindest bei der Spezial, werden die Füßchen platt geklopft oder gespreizt. Wenn sie schon gut passen, dh. saugend durchgehen, wie bei mir reicht auch das Ende mit Klarlack zu bepinseln. Hält bei mir schon ewig.

Bei der PK werden die Pins auch genietet.
Habe meine, bei Teillackierung, aufgeklebt mit Karosseriedichtmasse.

V50 Schwingenbolzen an der vorderen Gabel:

1) kann ich den alten Bolzen tatsächlich einfach zur Trommel hin austreiben (Bremsbeläge sind schon unten)?

2) Wenn ja, wie ist dieser Bolzen dann überhaupt befestigt bzw. gesichert?

3) Den neuen dann auch einfach nur wieder entsprechend eintreiben?

Danke!

Das staubblech muss noch runter. Du kannst es nicht mit der hammertechnik treiben. Aber pressen kann man es.

Hat jemand eine Ahnung wo man einen Kantenschutz*/ Schlitzohr für eine PK 50 in Silber bekommt? Das schw.- graue RMS Teil, ist das aus Kunststoff oder Gummi ?

für pk xl und xl2 giebt es meines wissens nach nur die grauen plastik dinger.
fals du eines für ne PK S suchst da kannst du froh sein wenn du überhaut ein originalen kantenschutz bekommst.

Ist das mittelhartes Kunststoff?
Könnte dann es mal mit Carwrapping Folie probieren um es Silber zu kommen.

Gab es Vespas, bei denen der Lenker aus Blech, anstatt Aluguss bestand ? (SF oder LF )

Zitat von Blechnase

Gab es Vespas, bei denen der Lenker aus Blech, anstatt Aluguss bestand ? (SF oder LF )

Im SF bereich bei der PK XL2
Im LF Bereiich bei der T5 und Cosa

Zitat von seb.d.

Im SF bereich bei der PK XL2...

Allerdings nur das Innenleben, Verkleidung ist aus Plastik.

Vespa-katakomben Neapel
Was ist das denn für eine ?

Zitat von Piitt

Hat jemand eine Ahnung wo man einen Kantenschutz*/ Schlitzohr für eine PK 50 in Silber bekommt? Das schw.- graue RMS Teil, ist das aus Kunststoff oder Gummi ?

Ist wohl kein Original und auch Plaste, dafür silber/chrom:

http://www.scooter-center.com/de/product/1573006/Kantenschutz+UNIVERSAL+1000mm+chrom?meta=