Hab’s jetzt hinbekommen. Danke für die Hilfe.
könnt ihr mir bitte noch was zum „Kerzenbild“ sagen?
hab die vespa 10 Minuten laufen lassen und Kerze sieht so aus.
kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!
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Sieht etwas rußig aus. Gemisch etwas zu fett oder zuviel Öl im Benzin.
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Im Stand laufen lassen?
Dann wäre das nicht besonders aussagekräftig.
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5 Minuten im Stand, 5 Minuten damit gefahren
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Du musst schon ein paar km fahren, damit man eine aussagekräftige Antwort geben kann. Im stand laufen lassen verfälscht immer das Ergebnis.
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Das Kerzenbild muss erfahren werden !!
Ist sonst überhaupt nicht aussagekräftig genug !!!
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aber sowas von....
fahren fahren fahren...
Kerzenschlüssel am Mann und nach 10-15 km steh´n bleim.....motor aus kerze raus ....foto.......
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Kerzenschlüssel am Mann und nach 10-15 km steh´n bleim.....motor aus kerze raus
Motor aus (mim Zündschlüssel) während der Fahrt!
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Auskuppeln nicht vergessen.
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Sagt mal, was für eine Birne ist vorne in der PK Xl verbaut? Also welche Lampenform bzw. Fassung ist das?
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Sicher?
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also ich hätte gesagt, dass bei Abblendlicht Sockel P26s benötigt wird - bei Standlicht Sockel Ba9s
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Ok, schonmal zwei unterschiedliche Meinungen. Dann frag ich mal etwas anders, wie bekomme ich besseres Licht da vorne in die funzel?
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wie sieht dein Reflektor aus?
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Also die Lampe ist relativ neu. Hatte ich beim Neuaufbau neu gekauft.
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Sorry, bei mir ist diese "12Volt, 35Watt / Ba20d" drin
, gibt es aber auch " Ba20d 12V 45/40 Watt"Die male die dann auch gesetzlos mit Glühbirnenfarbe gelb an...
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Sorry, bei mir ist diese "12Volt, 35Watt / Ba20d" drin
, gibt es aber auch " Ba20d 12V 45/40 Watt"Die male die dann auch gesetzlos mit Glühbirnenfarbe gelb an...
du hast aber eine XL 2!
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Ohh, habe ich nicht gewusst
...Kann man da nicht den Fassungsträger von der XL2 umbauen damit ich vernünftiges Licht habe!
