So ich spiele grade mit dem Gedanken mir einen PK 80 Automatik Motor.
So nur ist der Punkt ich habe keine Plurimatik Sachen sondern nur Variomatik.
Also Polrad Kupplung Variomatik umbauen und den Zündung blitzen und sich über ein 80er Motor freuen währe das Möglich 
Was ist überhaupt Plurimatic, kannst du das mal erklären, oder irgendwer???
Du fährst eine.
Auserdem sollte Wiki was ausspucken.
Nein Wiki spuckt nichts aus, wär nett wenn du das erklären könntest. Ich schätze, es ist ein Form der Vario, in der Man aber noch zwischen Leerlauf und Gang schalten kann als 0/I.
ich kann mich aber auch irren!
Ich könnte wetten da stand früher mal was darüber drin 
Bei der Plurmatik wird mit Öldruck gearbeitet wärend bei der Variomatik mit der Fliehkraft von kleinen Gewichten gearbeitet wird.
Je höher die Drehzahl der Plurmatikpumpe ist desto höher die Übersetzung und die Drehzahl der Pumpe ist von der Drehzahl des Motors abhängig.
Das mit dem 0 und 1 am linken Drehgriff ist nur damit man den Roller anschieben kann ansonnsten brauchst den nie es sei denn du schiebst deine Vespa gern durch die gegend, denn wie heist es so schön "Wer seine Vespa liebt der schiebt" 
Alles klar danke! 
P.S: Ich habe meine Vespa jetzt schon satte 73 km geschoben. 
ich erst 2 sehr zuverlässig meine kleine 
nja hat da noch wer nen plan
