Hab meine XL2 inzwischen so weit, dass sie fahrbereit ist. Bei den ersten Testfahrten zeigte sich , dass die Vespa im 1. und 2. Gang ordentlich beschleunigt. Fährt man aber im 3. oder 4. Gang eine winzige Steigung hoch, verliert sie an Geschwindigkeit, sodass man bis in den 2. Gang zurück schalten muss, um den Motor nicht abzuwürgen.
Die Kupplung sollte greifen, da sich die Dame im Leerlauf leichter schieben läßt, als im 2. Gang mit gezogener Kupplung (d.h. Kupplung trennt nicht ganz suaber).
Hab schon gehört, es könnte an der Zündung liegen oder der Zylinder hat nicht die volle Kompression?