weißt du wenigstens warum er geklemmt hat??
Hallo! Also ich habe bei mir montiert:
DR 102
Mazzuchelli Rennwelle
19.19 SHBC mit 82iger Düse
Polini Membran Ansaugkit
Verstärkte 4 Scheibenkupplung
Sito Banane
3.00 Pimär
NGK B8HS
Läuft gute 80-85Kmh
zieht in allen Gängen lang und kraftvoll durch
Kann ich nur empfehlen
Hatte vorher den 85iger DR. Auch nicht verkert, hat aber deutlich weniger Leistung.
Pleullagerschaden?
Nadellager kaputt?!?
Warum hast du ihn nicht runter bekommen?
Bin nich an die Muttern gekommen werde mich Morgen nochma um die Sache kümmern und die untere Schraube von der Lüfterradabdeckung ned wegbekommen 
So hab heute alles auseinander. Ergbnis Zylinder + Kolben im Eimer, Dreschieber hatt ne riesen Macke abbekommen.
so jetzt meine Frage Dreschieber reparieren oder auf membran umbauen ?
ich würde ja lieber weiter Dreschieber fahren aber lohnt sich es ??
Finnsch
...Du kann ja trotzdem zusätzlich, ohne Fräsen mit Membran fahren. Wäre halt die einfachste Sache. Leistungssteigerung gibt es halt damit nicht.
Wenn die Fläche defekt ist kannst du nur noch auf Membran wechseln.
Wenn du eh einen anderen Primär rein machst dann ist der Motor ja auseinander somit würde ich gleich Fräsen.
So Habe den Drehschieber jetzt mit Kaltmetall geflickt hodde das hebt 
und Primär und Zylinder Sind bestellt ist es reicht bei dem 102 Dr Die Pk Kupplung mit Malle feder oder lieber ne Xl2 kulu?
habe nicht vor die kanäle zu fräsen alles nur plug & play zusammenstecken. Und natürlich Vergaser düse anpassen.
Was für eine empfehlt ihr mir den so ca. ?
19:19 dello vergaser
mit 19 ansauger
Finnsch
