bisschen mehr info wäre hilfreich, vielleicht ein belegungsplan deiner remote....war doch bestimmt was dabei
Die einzige Möglichkeit die mir einfiele wäre einen Potentialausgleich zu schaffen. Da swird bei 'ner Vespa, insbesondere bei 'ner V50 allerdings nicht so einfach, da hier hauptsächlich mit Wechselstrom gearbeitet wird! Für andere Verwendungszwecke wäre der bereits geforderte Schalt- bzw. Belegungsplan interessant!
Also wenn ich das richtig verstehe willst du über eine Fernbedienung die Zündung unterbrechen, Quasi als Wegfahrsperre.Wenn dein Remote Control einen Schaltausgang hat kannst du da ein Relais anschließen. Hauptsache ist das der Schaltausgang keinen Impuls,sondern eine durchgehende Spannung liefert wenn "scharf" geschaltet. Post doch einfach mal den Stromlaufplan der Fernbedienung, dann kann man sich das mal anschauen und dir sicher besser weiterhelfen
setzt ein zündunterbrecher nicht einfach den zündstrom auf masse? dann musst du die versorgungsspannung der zündspule mit dem ding schalten.
Hallo,
also hab mir das so gedacht und den Steuerstrom mit den Remote Control schalten!?!?!?
InSider
Da ist der Schaltplan
würde funktionieren...
aber nur gegen sehr unerfahrene Hobbyklauer oder "Joyrider"...
gegen Vorfahren mit VW Bus und reinheben nützts nichts... und wer ahnung von elektrik hat ....trickst das teil in Sekunden aus...
Rita
da kannste für ein paar euro irgendwo einen versteckten Schalter hinmachen... z.B. im abschließbaren Fach links.... der das grüne Kabel auf Masse legt...
genauso effektiv
Rita
hab mir mal die mühe gemacht...da ich nicht weiss wie viele schaltausgänge deine remote hat bin ich mal von einem ausgegangen. so kannst du eine batterie anschliessen die auch geladen wird. dazu wir aber kl.15 (zündung ein) am anschluss C vom spannungsregler (5) benötigt. dies übernimmt relais A. am ausgang 87 kannst du dann noch einige spielereien anschliessen die geschaltetes plus benötigen. relais B übernimmt motor aus , dazu musst du aber das grüne an anschluss 87b anschliessen und an klemme 30 masse, somit kannst du über remote und drucktaster am lenker abstellen. hoffe es hilft. ach ja den spannungsregler musst du gegen einen 5-poligen tauschen mit klemmen M B C G G , meiner ist von der cosa....
der regler ist vom sck, würde trotzdem nur einen ausgang der remote verwenden, wenn du nicht reinschauen kannst weiss mann nicht wie gut die trennung der einzelnen kanäle ausgeführt ist, lieber die zwei relais einbauen kosten ja nicht viel und hast mit einer taste zündung ein, motor ein oder zündung aus, motor aus
das hier ist er
