birnen brennen mit blitz durch

sektsueppelkopp · February 5, 2008 at 21:10

hab heute mal n andren vergaser in meine 50 spezial (v5a2t) eingebaut...dann n bissl eingestellt undsoweiter...die ganze zeit hat das licht funktioniert; dann hab ich mal im leerlauf gas gegeben und peng; blitz; glühbirne vorn und hinten durch, also...ausgemacht, neue glühbirnen (vorne und hinten rein) und mit standgas angemacht...und wieder; ein blitz und beide im a****h
wo dran kann das liegen? würd mich freuen,wenn mir wer helfen kann,hab mich bis jetz nämlich noch nich an die elektrik rangetraut...!

herzliche grüße rasmus

finestra · February 5, 2008 at 22:50

gleichrichter ist hin. p=u*i. leistung gleich spannung mal strom. miß mal nach, welche spannung an den enden liegt, die an der lampe anliegen. liegt sie weit über dem an der lampe angegebenen wert? dann direkt am gleichrichter messen.

sektsueppelkopp · February 6, 2008 at 14:26

gut...wo finde ich den denn?

warum geht der kaputt? kann das an zu hoher drehzahl liegen?wollte mich nachher mal des problems annehmen...

gruß rasmus

achja...woher krieg ich so einen spannungsregler und was kostet der? hab weder bei sip noch bei scootercenter.de einen gleichrichter oder einen spannungsregler gefunden...

alexhauck · February 6, 2008 at 14:42

Gleichrichter = Blödsinn, hast du nicht

Spannungsregler hinüber, WENN du überhaupt einen hast! sollte deine Vespa in der linken hinteren Backe kein kleines Fach haben, dann hast du keinen (-> Zündgrundplatte selbst nicht mehr ganz okay)
hast du da ein Fach, so ist der Regler dort drin

neue Regler gibts beim Piaggio-Händler, in den bekannten Online-Shops, bei eBay, ... Kosten: 20 - 30 EUR

sektsueppelkopp · February 6, 2008 at 14:47

hab kein hinteres kleines fach...was soll ich denn jetz machen? neue zündgrundplatte? die is ja verdammt teuer...

sektsueppelkopp · February 7, 2008 at 20:52

wie mess ich denn jetz ob bzw welche spule kaputt ist? gibts da noch ein teil was ich durchchecken muss? hab auf jeden fall so ein strommeßgerät...

speedy55 · February 7, 2008 at 22:03

6 volt? 12 volt?

sektsueppelkopp · February 7, 2008 at 22:22

gute frage...! is ne spezial von '70...v5a2t...fragt mich was leichteres! bin bis jetzt immer mit 12V birnen druch die gegend gefahren...aber der verschleiss war schon ziemlich groß bei diesen lecutmitteln...!

speedy55 · February 7, 2008 at 22:28

bei den vielen möglichen umbauten schau mal nach den kabelfarben in der kleinen schwarzen box am motor und die anzahl....damit lässt sichs eingrenzen, hab schon 12 volt umbauten gesehn ohne spannungsregler, dann gehen die birnen natürlich hops

sektsueppelkopp · February 7, 2008 at 22:34

ok...dann werd ich mich am montag mal des problems annehmen...bin das wochenende über leider nicht zu haus... meld mich dann montag gegen abend wieder mit den neusten infos vielleicht find ich den fehler dann ja auch schon...kann ja auch ma sowas banales passieren wie kabel durchgescheuert oder sowas blödes...

ddbkva · April 21, 2008 at 21:10

hallo ich habe das gleiche Problem.
Bei mir kommen an der Lampe wenn ich gas gebe ca. 30 Volt raus!!!
Ich habe kein Fach an der Seite und keine Batterie!
Was kann ich machen ?
neue Ankerplatte mit Lichtmaschiene ?
oder reicht es wenn ich einen Spannungsregler einbaue ?
ich brauch Hilfe!!!!!!1