Vespa PK 50 XL

Moin,
Bin neu hier im Forum und wollt gleich mal mein neues Projekt vorstellen. Wenn ich hier im Falschen Thread bin bitte verschieben

Habe mir vor 2 Tagen eine Vespa PK 50 XL bei einem Bekannten angeschaut. Zustand: Geht. Voll gemülmt bis zum geht nicht mehr usw. Er sagt am Vergaser sei i.was. So heute das Gute Stück geholt. 50 Euro bezahlt und ab auf den Anhänger. So erstmal Zuhause gründlich gereinigt etc. Papiere und Schlüssel keine Vorhanden. Baujahr weiß ich grad nicht genau. Hat grad ma 4600 KM Runter laut Tacho. Die Vespa wurde einmal geklaut deshalb Zündschloss defekt. Vergaser ist auch leider kaputt. Ist bereits schon ein neuer für 30Euro bei Ebay ersteigert worden

Neu müssen:
- Scheinwerferglas
- Blinkerglas Vorne
- Reifen
- Vergaser [Bestellt]
- Spiegel

Bilder sagen mehr als Tausend Worte:

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Was meint ihr ? Hat sich der kauf gelohnt?
Habt ihr Betriebsanleitungen / Reperaturanleitungen auf eurem Pc? Wenn ja bitte Hochladen

Zitat von Labelsucker

Also für 50€ ist halt überhaupt nix hin!

Baujahr kannst hier nachschauen:

Neue papiere kannst auch anfordern. Musst aber über die Suchfunktion raussuchen, bin grad zu faul

Baujahr ist das kleinste Problem ich müsst einfach mal aufs Typenschild schauen. Werd ich morgen mal schauen. Für die Papiere brauch ich meines wissens erst eine Unbedenklichkeitsbeschenigung und dann kann ich sie erst anfordern?
Achja die Vespa wurd mal geklaut d.h. Zündschloss geknackt. Wie bekomme ich dsa Zündschloss heraus nur mit dem Schlüssel oder wie?

Zitat von _Reissdorf_

nur durch aufboren wenn kein schlüssel da ist

Okay, Danke schön. Aber als erstes wir die Kiste zum Leben erweckt. Ich hoffe das wird Nächste Woche noch passieren
Wo bekomme ich am besten ein neues Zündschloss her ? Ebay?
Ist es egal von welchem Modell ich das Zündschloss verwende?

Zitat von _Reissdorf_

muss in dein model passen wenn du nicht sicher bist einfach beim händler nachfragen über ebay würd ich dir nicht holen die kosten neu auch nicht viel

http://scooter-center.com

so noch ne auswahl an shops

Vielen Dank

oo. Heute ist der Vergaser angekommen Nunja muss jetzt bis Samstag warten da mein Dad beim firstrun dabei sein will

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Zitat von HansOlo

hier hast du reparaturanleitung
ist zwar am beispiel der spezial, aber die unterscheiden sich in technischer hinsicht nicht viel... den rest sieht man eigentlich auch so ...

so muss das sein!!! endlich mal ein vernünftiger preis
fürn 50 kann man ja eigentlich nicht viel falsch mache... stell dir einfach 10 schachteln kippen daneben vor

hehe xD Da hät ich lieber die Vespa an statt 10 Schachteln Kippen. Bin Nichtraucher^^
Und viele Dank für die Anleitung!

Sorry 4 Doppelpost aber wenn keiner schreibt kann man es nicht verhindern...

Also mein Dad war heut inner Garage und hat geguckt ob der Motor noch dreht, ka warum...
Nunja dabei ist dann der Kickstarter durchgebrochen. Jetzt ist die Frage ob die Karre überhaupt morgne läuft...

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Edit: Meinen Dad kotzt das alles an das zeimlich viel im Arsch ist... Laut seiner Aussage wenn sie morgen net läuft wird sie wieder verkauft... :non:

Zitat von Labelsucker

na der hat mal ne Geduld... Schönen Gruß, gibt er überall so schnell auf?

Naja eig net nur ka er will da i.wie net so viel reinstecken. Naja ich werd alles draufsetzen das sie hier bleibt. Werd auch mein ganzes Geld reinstecken...

Zitat von pkracer

Man kann den Roller auch anschieben zum Starten, dafür braucht man den Kickstarter nicht zwingend. Vermutlich war die Befestigungsschraube des Kickstarterhebels lose, wenn man dann drauftritt, bricht er sehr schnell.

Joa kann gut sein hab ihn ja net runter getreten. Das mit anschieben war mir schon klar^^

Zitat von kasonova

Hi, Kopf nicht hängen lassen, wird schon. Vieleicht auch nicht so schnell wie Du gedacht hast. Schon die Beschaffung der Papiere, in diesem Herbst nicht mehr zu machen.

Ja hat Dir keiner gesagt, dass Oldtimer fahren, nach Frauen, das teuerste Hobby ist?

Das Lenkerschloss ist nicht eingerasten, ist der Schlitz des Schlüssels senkrecht? Wenn ja brauchs Du nicht bohren. Ich schick Dir ne Mail wo das alles beschrieben ist. Der neuen Schlosssatz muss für ne XL2 sein, besteht aus zwei Schlössern und zwei Schlüsseln, denn das Schloss im Sitz muss Du auch tauschen.

Ich lass ja eig den Kopf nicht hängen nur Vater meint bla bla naja, wenn der die Karre verkaufen will drück ich ihm 50euro halt in die Hand und bring die Karre allein zum laufen wie bei meinem Mofa...
Achja meine E-mail: mwar@arcor.de

Zitat von kasonova

Schau mal in die oberste Zeile "Private Nachrichten"

Ach so was ich noch vergessen hatte, solang das Zündschloss nicht auf "ON" steht, bekommst Du den Motor nicht an.

Ah Hab net gesehen das du ne PN geschrieben hast war die ganze zeit nur untem im Thread Das Zündschloss ist hinten abgeklemmt. Mein Dad meint ich müsst es einfach nur reindrücken? Also Festhalten und dann versuchen sie zu starten?