die standgasschraube sollst du auch nicht ganz eindrehen! die musst du so einstellen das dein motor im stand normal läuft! das ist die schraube die oben aus dem vergaser deckel rausguckt, da musst du so lange dran drehen bis der motor anbleibt und nicht fast abstirbt!
die schraube unten an der vergaserwanne ist die luftgemischraube, die ganz reindrehen, dann 1,5 umdrehungen raus und es müsste laufen
bei DR 135 kannste alle düsen wie bei 80er lassen, nur die HD zu 102 ändern
Hallo und herzlich willkommen!
Erstmal die Frage: Wer hat den DR eingebaut? Du oder wer anders?
Erstmal ist es immer hilfreich die SUCHE zu benutzen! 
der si vergaser
du musst eben mittelmaß an drehzahl und gemisch finden, so wie der tobsen schon sagte.
schau dir meiner meinung nach das tuning almach von pornstar im ordner tips und tricks an, oder mal über suche suchen... 
So stellt man einen SI-Vergaser ein.
Wenn das bei dir mit einer 102er HD nicht klappt, dann liegt da was anderes im Argen.
Die Standgasschraube, also die die den Gasschieber tangiert, soll nicht ganz rein gedreht werden, sondern so weit raus, dass sie den Gasschieber gerade NICHT tangiert... Die Gemischschraube als Grundeinstellung etwa eine Umdrehung raus. Dann Gemisch finden über Gemischschraube, wenn gefunden, Standgas mit Standgasschraube korrigieren.
