Vergaserbrand und keine Leistung beim Rally 200 Femsatronic nach Überholung

    Hallo Freunde,

    ich mag es gar nicht zugeben aber ich komme auch nicht ohne Eure Hilfe weiter.

    Ich habe meinen Motor komplet zerlegt und neu gelagert. Er sprang danach gut an, knallte aber aus dem Vergaser und fühlt sich bein anfahren an als würde er absaufen. Auf Drehzahl kommt er auch nicht mehr. Danach habe ich foldene Teile ohne Erfolg nach einander getauscht.

    Zündkerze

    Femsatronic Zündspule

    Kondensator

    Vergaser

    Zylinder und Kolben

    Auspuff

    Jetzt liegt der Motor wieder auf meiner Werkbank.

    Hat einer eine Idee auf was ich achten sollte?

    Zitat

    Femsatronic Zündspule

    original oder billignachbau ??

    Zitat

    Kondensator

    du meinst vermutlich den Pickup oder ??

    Member of "Rogue Unit SC"

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    Zitat von rally221

    original oder billignachbau ??

    Zitat
    Kondensator


    du meinst vermutlich den Pickup oder ??

    In diese Richtung würden auch meine vermutungen gehen.
    Viel einstellen kannst bei der Femsa ja eh nicht.
    Kann es sein, dass der Halbmondkeil auf der Kurbekwelle irgendwie nicht da ist, wo er hingehört?

    Zitat

    Ich tippe auf eine komplett verstellte oder defekte Zündung.

    Femsa ist/kann im Originalen Zustand nicht verstellt werden ,ist fix auf 24° vor OT

    tipp entweder auf die Zündstelle oder???? -->>

    hast den Nockenring beim limastumpf vergessen ?? oder der Keil am Limastumpf ist im eimer

    tante edith sagt el diabolo war schneller :-2

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    Zitat von chup4

    oder diese lustige nocke nicht mit der schrift nach außen verbaut, mag die femsa auch nicht... knallt dann.


    Hallo das war ein guter Hinweis die Schrift zeigte zum Simmerring .Ich werde ihn drehen und sehen was passiert.

    Vielen Dank euch allen ich werde berichten was passiert ist. :thumbup: