Hey, wie bekommt man am besten den Stift beim Schaltarm raus, da wo man die Züge einhängt.
Hey, wie bekommt man am besten den Stift beim Schaltarm raus, da wo man die Züge einhängt.
Tja, der "Stift" war bei mir wie verbacken im Material.
Habe dann eine Seite bündig zur Schaltscheibe geschliffen, ca. 2 Tage
lang Rostlöser einwirken lassen, im Schraubstock dann mit dem
Durchtreiber den Stift durchgestoßen.
Michael
Das Ding ist konisch, daher darauf achten, dass du auf die richtige Seite kloppst. Vorsicht vor massiver Gewalteinwirkung, dadurch nudelt die Bohrung für die Schaltwelle im relativ weichen Material des Motorgehäuses erst recht aus und wird undicht, was je nachdem nur noch aufwendig durch Einsetzen einer Buchse zu beheben ist. Die Suchfunktion gibt zu dem Problem auch einiges her.