Brauche vierpoliges blinkerrelais für PK 50 xl2

daniel1980 · December 3, 2009 at 19:28

Hallo habe mir ne PK xl2 gekauft und da ist ein zusammen gepfuschtes Blinkerrelais drin habe schon beim vespa händler eins gekauft aber auch das geht nicht . Wenn also einer eins hat oder wenigstens ein Bild davon wäre ich sehr dankbar

alexhauck · December 3, 2009 at 20:09

Ein vierpoliges hätt ich mit Sicherheit noch im Keller!

Project · December 5, 2009 at 11:55

guckst Du hier:

Ist zwar nicht so scharf, aber man kann es wohl erkennen - Ich würde die Kontakte der Blinker zusätzlich überprüfen, wenn die oxidiert sind funktioniert da garnichts.

Gruß

daniel1980 · December 5, 2009 at 19:23

Danke aber das was in meine Vespa gehört ist orange . er Blinkt auch aber das nur mit pfusch und kabelbrücke.

Maxi66 · December 5, 2009 at 19:28

Zitat von daniel1980

Danke aber das was in meine Vespa gehört ist orange

Von Piaggio wurden original Blinkerrelais in verschiedenen Farben verbaut, auch bei einer XL2 soll es vorkommen das es Original z.B grün, schwarz usw. war.

Ich persöhnlich halte von Nachbauten nichts, da sie bei mir nie lange gehalten haben und auch die Verarbeitung teilweise mieserabel war/ist.

chup4 · December 5, 2009 at 19:30

und keiner merkt, dass es nicht das blinkerrelais ist, sondern das relais für den elektrostarter... das blinkerrelais ist bei dir wahrscheinlich sonn grüner kasten?

du hast unter der linken seitenbacke die batterie, elestartrelais, spannungsregler 5 polig (silbern mit kühlrippen 6 eckig), und noch ein ding. das ist das blinkerrelais

wenn deine blinker nicht gehen... ist evtl deine batterie leer?

silencenoise · December 5, 2009 at 19:33

ich hab eins im privatverkauf im angebot, welches er jetzt auch bekommt!!!

chup4 · December 5, 2009 at 19:41

ja toll, aber wozu? die blinker werden auch mit neuem elestartrelais nicht gehen. und wenns n gleichstromblinkblink ist, geht das wechselstromrelais (welche übrigens 3 polig ist, das gleichstromdinge 2 polig) auch nicht. vor allem wenn die batterie leer ist, geht das wechselstromblinkrelais an der batterie nicht.

silencenoise · December 5, 2009 at 20:04

nun er wollte auch das blinkerrelais haben, welches vier steckkontakte hat, weiß, blau, rot und schwarz!!! mir ist schon klar dass das andere ding für den e-starter ist!!! natürlich funktioniert das alles nur wenn die batterie geladen ist!!!

68iger · December 5, 2009 at 20:07

Zitat von Projekt_HP50_Italia

guckst Du hier:

vespaonline.de/wsc/attachment/44489/

Gruß

Zitat von chup4

und keiner merkt, dass es nicht das blinkerrelais ist, sondern das relais für den elektrostarter..

Dooch, aber erstmal hab ich mir gedacht, "wieder was neues, dass es die auch in Metall gegeben hat" Erst später ist mir eingefallen, dass ich son Teil auch noch rumliegen hab und für was es gut ist..

daniel1980 · December 5, 2009 at 20:47

mir ist schon klar das die batterie voll sein sollte ist sie auch . die blinker funktionieren auch aber halt nur mit dem pfusch das wiederrum ist nötig weil der vorbesitzer ein relais von nem auto eingebaut hat . alles wird gut mit dem relais vom moller

Project · December 7, 2009 at 07:58

@ Chup4, natürlich war es das Anlaßerrelais..... hab jetzt aber mal das richtige Bild hochgeladen... sorry, die ganze Aufregung nur durch einen falschen "click" ....

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