polas Rusty

hab ich zwischendurch auch schonmal befürchtet und dann die ganze siffe mittels bohrmaschinenanrollen ohne kerze rausgespült.
-> ohne erfolg.

motor läuft

hab den limaseitigen siri vergessen [Blockierte Grafik: http://www.germanscooterforum.de/public/style_emoticons/default/gsf_blush.gif]

ja, manchmal läufts halt einfach
ich war nach dem zusammensetzen so scharf aufs ausmessen, da hab ich das mit dem siri einfach verschwitzt

so, und da ja bilder immer gut ankommen hab ich hier sogar welche:

malle-kopf mit gravisur und kopfzentrierung:

überströmer angepasst:

übergang fudi/zylinder:

zentrierung fudi:

ich muss sagen die nadeln aus einem alten kobo-lager sind optimal als passstift zu verwenden
die gleiche zentrierung ist dann nochmal von fudi zum block.

weitere bilder hab ich verschwitzt zu machen, aber ist eh nichts mehr brisantes dabei.
auslass hab ich nur im bereich des va in die breite erweitert und der block war eh schon gefräst.

wenn man den motor so laufen hört würde man nicht ums verrecken denken dass da ne banane drauf ist.
mal kucken, evtl kann ich die tage mal n vid oder n soundfile erstellen

ich mach mir nichts draus, sowas passiert.
aber der kuwe-seitige ist natürlich noch ärgerlicher

hab das da oben wieder ein wenig dezenter gestaltet

und natürlich hat der dann kompression, die baut sich doch im effektiven hubraum, also ab da wo alle kanäle geschlossen sind, auf.
ob da dann unten n siri drin ist oder nicht ist der verdichtung scheißegal

Zitat von 68iger

Und, welchen Eindruck hast von meiner Welle?

läuft bis jetzt ziemlich sauber
ich mein wenn der block jetzt im niedrigen standgas im motorständer läuft will er zwar immernoch durch die ganze werkstatt laufen, aber das ist bei den bewegten massen und dem hubraum wohl unvermeidbar.

wie ruhig sie dann wirklich im betrieb läuft kann ich dir erst nach der ersten testfahrt genauer sagen

Zitat von gandisgarage

na dann hau rein

bis zur ersten probefahrt dauerts wohl noch ein weilchen

so, heute mal dry-build gemacht und den motor reingehängt.
schaut doch ganz passabel aus

hinten streift der 110er noch am dämpfer, da ist wohl noch nacharbeit erforderlich.
entweder mir fällt noch was dazu ein (zb obere dämpferaufnahme versetzen oder sowas) oder ich finde einen komplettdämpfer mit zylindrischer feder.
ersteres wäre mir das liebste, da kostenlos

das liegt dran dass zum zeitpunkt des fotos keine einzige schraube angezogen war