polas Rusty

    danke mein kleiner blechkopp :love:

    aber wie schon gesagt, zufrieden bin ich noch nicht.
    Spitzenleistung ist nicht soo wichtig, 10ps bei 6000 und ü20 bei 8500-9000 war das ziel :-3

    mal sehen was am we noch geht :thumbup:

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

    Servus Leute,

    bin gestern mit Polas Höllenmonster gefahren. Wir wurde beim Gasgeben schon schlecht... Habs mit der Angst zu tun bekommen....Bin ja schon viel gefahren. Habe für Euch 2 Videos gedreht und es bei Youtube gepostet...

    Viel Spaß mit dem Wahnsinnigen... Und Lautsprecher laut machen.. Echt pervers....

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    Gruß Patrick..

    auf schotter... ihr spinnt ja. ^^

    hab auch das gefühl das im 2ten video die kupplung rutscht. so richtig kommt sie da unten raus nicht in die gänge.

    gruß dom

    Das Leben ist zu kurz um genügend fossile Kraftstoffe in Spaß zu verwandeln...

    danke fürs vid posten patrick! :thumbup:


    und im zweiten video bin ich beim hochschalten ausversehen in den dritten gekommen (schaltung muss ich noch einstellen), deswegen geht er da untenraus bissl schlechter bzw hab ich die kulu schleifen lassen ;)

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

    durfte heute auch mal ne runde drehen...zuerst etwas zaghaft, bissl dödelig.

    dann im 2ten anlauf mal volle rotze "boooooooooah"

    ablauf etwa so: 8):D:thumbup:2-):-4:-4:-4:-4:-4:-4

    das teil is echt übel da muss man sich direkt festhalten um nicht runtergezogen zu werden

    Gruß Mo

    2-)
    ich auch 2-)

    zuerst dacht ich, maßlose übertreibung ... und dann hab ichs am eigenen leib erfahren, das greso-glücks-dumm-schau-gefühl :D
    aber was soll man auch anderes erwarten, wenn bei einer drehzahlsteigerung von 1.500 rmp schlappe 12 ps unterscheid liegen :D
    und genau so fühlt es sich aúch an... sobald der reso einsetzt hauts einen mit ungefähr der doppelten wucht weiter und das rad kommt einfach nach oben :-4
    so krank! :-7:-7:-7:-7

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    Zitat von dark_vespa

    Wieso tuckert ihr dann im 3. auf Feldwegen ??


    weil da der schlupf gröser is als auf asphalt

    Zitat von dark_vespa

    nd der Olo das Pipi nicht mehr halten kann.. :thumbup:


    das will ich sehn

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

    @dackel&ola: :D

    @darky: im dritten hebt das rad leider nichtmehr von alleine... aber wenn du n diagramm willst kuck mal eine seite weiter vorne :whistling:

    @vespa&rocknroll+monster: thanx :thumbup:


    und wir fahren aufm feldweg weil das unser werkstattzubringer und offizielle teststrecke ist. auf die straße ohne zulassung geh ich mit dem unauffälligen ding sicher ned ^^

    joa, und zwecks tüv: das wird wahrscheinlich erst ende august was, da ich die ersten augustwochen unterwegs bin und es vorher zeitlich nimmer packe. außer dem will ich nicht nur mit einem roller hinfahren, also nehm ich entweder die blaue oder dem ola seine hottie mit, je nachdem welche dann tüv-fertig läuft.
    aber ich habs ja ned eilig...

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
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    hey, ende august passt sich gut, bis dahin hab ich meine rote auch fertig...hab da eh urlaub und wollte die tüv sache auch mal angehen lassen, damma uns da zam?


    warum fahrst ned mit deim roten daferl :D

    Gruß Mo

    @label: gerne, geht sich bestimmt mal zam :thumbup:

    dackel: werd aber zum bodensee fahren zum tüffen, da klappt das wenigstens mit der gabel :-3
    und mit dem roten fuffi-taferl gibts glaub ich mal richtig ärger ^^

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
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    bodensee o0

    normal wär ich direkt bei mir nach traunstein gefahren...hab auch schonmal an tratsch mit dem gehalten...die sind da ziemlich offen für solche gschichten. wenn hald ois passt. ist bei uns eher selten.


    sonst rührst dich hald beim robert, der hat gwiss irgendwie connections.

    Gruß Mo