Bau unbedingt die Abdeckung drauf. Ohne hat der Zylinder praktisch keine Kühlung!
Zum klappern... Ist es ein metallisches klappern (zb Polradabdeckung nicht Festgezogen etc.) oder kommt das Geräusch eher "aus" dem Motor?
Auf jeden fall mal alle Schrauben an/nachziehen.
Viele Grüße
Andy
Hi,
am Pollrad habe ich nichts gemacht...ich denke es kommt aus dem Motor es ist nicht so schlimm doch ich weis das sie Original nicht so geklappert hat und jetzt mit dem 70er satz schon...vll. ist es ja auch normal ich weiss nicht. Ich kann das auch nicht erklären bzw. beschreiben... 
Ich muss mir solch eine abdeckung besorgen meine alte ist defekt...
Kann ich denn ohne Abdeckung testfahrten in der Garage machen oder ist es zu gefährlich ?
So ein 75er bollert natürlich schon ganz anders wie ein 50er
Schwer zu sagen aus der Ferne, vielleicht ist das sogar normal.
Paar Punkte zum Checken:
- Kolben wie verbaut?
- Zylinder unbearbeitet?
- alles dicht?
- Polrad fest?
PS: ganz schnell wieder drauf mit der Haube !!
Falls du keine hast, ich habe gerade welche zu verkaufen
Ich meinte nicht das Polrad an sich, sondern diese Abdeckung
Wenn du da eine Schraube vergisst klappert es durch die Vibration.
Klackern tuts nur wo was lose ist.
Also einfach hören/orten/festschrauben/realisieren das es die schraube nicht war/hören/schrauben usw.
Testfahrten IN der Garage? Deine Garage möcht ich haben 
Nein Spaß beiseite, ohne Abdeckung kann sie schon ein bisschen bewegt werden. Nur nicht all zu lang.
Wenn du äusserlich alle Schrauben gecheckt hast musst du eben rückwärts gehen.
Zylinder ein/ausbau dauert ja nicht all zu lang.
Aber vll isses wirklich was harmloses offensichtliches. Zündspule locker auf der Halterung oder so ein Käse.
Viele Glück auf jeden fall :]
Denke der Kolbenbolzen hat Spiel in der Messingbuchse des Kolbenpleuls ! Hatte nen kumpel auch von mir . Hat sich beim hochdrehen des Motors unter Last bemerkbar gemacht...
Kann man fühlen wenn der Zylinderkopf runter ist und du am Polrad hin und herdrehst auf OT
Ist natürlich nur ne vermutung aus der ferne kann auch noch was anderes sein , würds aber mal prüfen..
Könnte auch sein, wenn die alten Lager wegen erhöhter belastung mehr spiel bekamen..
Oder wenn die Kiste zu mager läuft hört sich so ein kleiner Reiber an....
Edith: Ich vergaß das deine Kerze rehbraun ist....woll wir mal hoffen das es kein Albino-Reh ist!
Ich frage mich, wie man das Kerzenbild begutachten kann, wenn man den Motor nur in der Garage tuckern lässt?
vergewissere dich das alles fest ist, abdeckung drauf und auf die straße. in einer tiefgarage hört sich meine 75 auch an wie ein traktor.
lauter auf jeden fall. vergiss die richtige bedüsung nicht. was hast du für ein auspuff. dieser ist nämlich auch maßgeblich an leistung und geräuschentwicklung beteiligt?
Lässt sich so pauschal nicht sagen. Wie hier schon gesagt wurde: sorg erstmal dafür, dass du ne Zylinderabdeckung draufmachst und fährst. Erst dann kannste wirklich was zum Fahrverhalten, Zündkerzenbild und zur Geräuschkulisse sagen. HD 72 sollte passen, musste halt die Zündkerze im Auge behalten. Originalauspuff langt bei dem 75er Zylinder auch, allerdings bringen Sito+ oder Banane noch etwas mehr Schub.
der beste meiner meinung nach, ohne viel lärm zu machen ,ist die piaggio banane.
