Sprint Veloce, ein Stück in mehreren Akten

Zitat von 68iger

Die Polierarbeiten für die Oldie Schwinge und das Lüfterrad habe ich bei polierass.de in Auftrag gegeben. Lüfterrad € 30,-- und Schwinge € 35,-- (oder umgekehrt)

Sag dem Joschi einen schönen Gruss von mir

Wobei er gemeint hat, ich solle nächstes Mal nicht selber vorschleifen, meine Kratzer waren die meiste Arbeit . Das musste aber bei der Schwinge sein, da ich die ganzen Guss-Nahtstellen nicht mehr sehen wollte.

Es geht vorwärts. Habe heute die Anbauteile lackiert retour bekommen. Die Motorabdeckung ist pulverbeschichtet, der Rest RAL 6011 seidenmatt (50% Mattierung).

Falls sich jemand fragt, warum das Lüfterrad samt Abdeckung doppelt sind - ich hatte einiges doppelt und habe daher Varianten:
Lüfterrad poliert kombiniert mit jener am Bild wird´s wahrscheinlich werden.
Habe auch noch Lüra Abdeckung und Zylinderhaube aus Edelstahl. Mit dem polierten Lüra ist mir das jedoch zuviel BlingBling. Das wäre eine Variante mit dem in RAL 6011 lackierten Lüra.

Es schadet ja nie, Optionen offenzuhalten

Eine grosse Bitte: Schaut Euch das Foto der Gepäckfach-Seitenhaube an. Sieht man bei Originallackkisten diese Schweisspunkte? Ich denke nicht, mien Lackierer ist da anderer Ansicht.

So ein Gedanke ist mir auch schon gekommen

Jetzt iss aber gut -> Deine Babyranze sieht daneben sicher auch gut aus. n;)

Zitat von vespaschieber

gefällt!

vorteil der punkte: man sieht das es keine bastelbude mit tonnenweise spachtel ist. finds nich tragisch. wärs metallic säh das ganze anders aus. so is dat okay!

viel spaß beim zusammenbau!

gruß

Tja, da muss ich abwägen, was mir wichtiger ist. Die Punkte sind einfach hässlich. Aber Danke, so habe ich das noch gar nicht gesehen.

Die Farbe, ich bin ehrlich, hat mich momentan geschockt. Ist doch was andres als auf 2x4 cm Farbmuster.
War schon eine mutige Farbwahl, inzwischen gefällts mir eh wieder 8). Das seidenmatt wollte ich als Kontrast zu den polierten Teilen. Die Kiste wird auf jeden Fall ungewöhnlich .

Zitat von Arni

Hab das Thema von Beginn an verfolgt und freu mich wirklich für dich

Allerdings wär ich bei der Perfektion, die in dieser Vespa steckt , bei den Schweißpunkten sauer. Die gehören da m.M.n. nicht hin und mit etwas spachtel hätte man die sicherlich leicht überdecken können....oder?

trotzdem sau geil und die Farbe ist Porno!!!

Hehe. Danke für die Blumen. Die Punkte sind von den Repro Backen. Ich habe das ja mit meinem Spengler vorher abgesprochen, dass das gemacht wird. Er meinte, das habe er schon so original gesehen, und daher hat er das gelassen. Da hat er sich aber geirrt. Ich denke, das ist kein grosser Aufriss, der Rahmen wird ohnehin separat gelackt. Da kann die Haube und die Klappe nochmal mit.

@ Manu: Hoffentlich haut das mit den Bremstrommeln wirklich hin. Irgendwie nehmen die Professionisten Aufträge mit Vespas nicht so ernst

ahhh, wieder einer mit Geschmack Danke!

BTW: Hände weg von der Firma Felgenretter.de

Ich habe dort meine Bremstrommeln zum polieren. Den letzten Telefonkontakt konnte ich nach mehrmaligen Versuchen letzte Woche am Montag herstellen. Nach dieser Auskunft wären die Trommeln fertig. Fotos kriege ich sofort - Denkste. Bis heute nichts erhalten, emails werden äusserst selten beantwortet, telefonisch erreiche ich den zuständigen Herrn (Geschäftsführer selbst) nicht mehr.

Nach diversen Recherchen im Netz stellt es mir die Haare auf, da bekommen manche Leute mindere Qualität zurück, andere kriegen Ihr Zeug überhaupt nicht mehr. Ich bin froh, das noch nicht bezahlt zu haben. Vielleicht besteht dann noch eine Chance.

Admins - bitte nicht editieren, die Konsumenten gehören vor solchen Firmen gewarnt.

Ach ja, die Trommeln sind seit Mitte November vor Ort.