hallo habe diesen roller erstanden aber leider keine papiere ..
kann mir jemand helfen wegen dem model und vielleicht dem bj ?
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Welches Baujahr ist diese Vespa und welches Model?
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guck mal nach ner rahmennummer, das macht vieles einfacher
müsste bei dir links i-wo unter der seitenbacke stehen wenn ich mich net irre
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Ist das überhaupt eine Vespa? Ich finde die Fußbremse komisch befestigt.
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ich meine bei vnb, vba,... war das bremspedal so komisch befestigt, lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren
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Würde sagen 150 Super mit Curryaroma. Ist schon eine italienische Vespa von Piaggio, aber das Modell gabs nicht offiziell in Deutschland. Anhand bestimmter Anbauteile tippe ich auf einen Import aus Südostasien. Könnte schwierig werden mit deutschen Papieren, je nachdem wie streng die Zulassungsstelle in Berlin sowas handhabt. Probleme könnten die fehlenden ausländischen Papiere bzw. die vermutlich nicht nachweisbare Historie machen (wg. eidesstattlicher Versicherung des Vorbesitzers usw.), da finden sich aber normalerweise Mittel und Wege. Zum anderen halt 150 ccm ohne Blinker. Kann man eine Ausnahmegenehmigung für bekommen, muss aber nicht.
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Könnte ne Sprint Veloce sein ... Wer mehr weiß bitteschön...
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Sprint Veloce hätte 10" und einen anderen Lenker.
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Und die quer verlegten Trittleisten gab es auch bei Vespa?
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Könnte ja verbastelt sein ...
Guck mal hier: -
Genausowenig original wie Bremspedal, Rücklichtglas, Weißwandreifen usw..
Lt. scooterhelp eine 150 Super (Motornummer VBC1M ....). Rahmennummer findet sich vermutlich unter der linken Backe an der Unterkante des Rahmens.
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PKRacer kennt wieder alles.
Hätte auch auf Sprint getippt mit anderem Lenkkopf.
....und Du kannst sehen, dass da keine 10zöller drauf sind? RESPEKT! -
Die kenn ich aus der Bucht.
Habs auch erst überlegt, aber dann doch nicht.
Fand sie irgendwie schick
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Die TÜV Prüfer sind nicht das Problem, sondern die Zulassungsstelle, die die deutschen Papiere ausstellen muss. Normalerweise will man bei fehlenden Originalpapieren dann eine eidesstattliche Versicherung des Vorbesitzers über den Verlust der Papiere sehen, oder es ist ein sog. Aufgebot nötig, d. h. im Bundesanzeiger wird veröffentlicht, dass die Papiere zu Rahmennummer XY verloren gemeldet sind. Wenn sich dann nach einer bestimmten Frist (glaube 6 Wochen) niemand mit den Papieren gemeldet hat, können neue ausgestellt werden.
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habe das mal mit meiner pk gemacht .. die hatte ital. papiere .. dann bin ich mit dem roller zum tüv gegangen.
(der hat mich geärgert und so sachen wie licht ist nicht original und hat kein prüfstempel drin bla bla ) aber dann hat er mir gleich die neuen papiere ausgedruckt. dann hätte ich zur zulassungstelle gehen sollen .. habe ich nicht gemacht .. jetzt habe ich für die pk ital. papiere und wenn die männer in grün sagen was n das .. gebe ich den immer die papiere die mir der tüv onkle gegeben hat und sage ja hier ist die übersetzung vom tüv..reicht meistens
bin mal gespannt was ich da alles durch machen muß mit der 150 er .. werde mir mal ne e.s.v. und kaufvertrag von dem verkäufer unterschreiben lassen und dann gucken was die netten ämter so sagen ..
hoffe ich habe kein scheiß gekauft .. aber preis war fäir würde ich sagen
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Geh lieber zur Zulassungsstelle!
Bis zum letzten Jahr hat hier das Apstempeln 10,70€ gekostet.
Wenn du nicht zur Zulassungstelle gehst fährst du immernoch ohne Betriebserlaubnis und das würde ich nicht wollen, zumal es nurnoch eine Kleinigkeit ist den Wisch abzustempeln!
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und alles in Ordnung?
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Glückwunsch meinerseits.
