Hey,
Rein interessenhalber wollte ich euch mal fragen auf was ihr meine Vespa so schätzt. Die cremefarbene 
Kein O-Lack mehr. Motor läuft sehr gut. Springt sofort an. Einige Lackschäden, aber so kaum erkennbar.
Hier mal ein Bild:
Link für volle Größe:
Mfg
Leixner
Hängt davon ab, wie viele Nachbauteile verbaut sind. Ein wenig mehr Detailfotos (Lenker, Scheinwerfer, Rücklicht, Motorseite etc.) und Daten zum Fahrzeug wären nicht schlecht.
Ansonsten hätte ich mal -1500+ angesetzt, je nachdem wo Du sie im Falle eines Verkaufes anbieten würdest.
lg
Andreas
was mich auf alle fälle stören würde:
- der motor wurde beim lackieren nicht "abgebaut". also der motorschwingenbolzen wurde mitlackiert (die muttern usw). wenn ich da einmal ran muss weil der motor abgesenkt werden muss schauts danach scheiße aus.
- der lack springt an macnehn stellen schon und vorne am kotflügel ist sogar rost.
wenn papiere dabei sind würde ich persönlich ca 1200€ ausgeben. ansonst im auktionshaus oder mobile & co etwa 1400 bis 1500
Wo steht die denn zum anschauen??
Ich wollte schon immer eine Cremefarbene Vespa haben 
Hält Sie das Standgas? Genaues Baujahr?
Schick mir doch mal eine PN
is nich dein erst oder? 
deine rote is doch wohl genauso trendig ....
ansonten finde ich die obrigen preisangaben recht realistisch und auf jeden fall für machber.
gruß
wtf?!?!
bin ich der einzige der am trittbrett sieht das die sich in zwei teile auflöst 
edit meint noch... was isn das für ne Beule von innen raus an der Blechnase 
edit meint noch... was isn das für ne Beule von innen raus an der Blechnase
jo sieht nicht besonders gut aus
bin ich der einzige der am trittbrett sieht das die sich in zwei teile auflöst
edit meint noch... was isn das für ne Beule von innen raus an der Blechnase
nö
seh ich auch! und find das trittbrett sogar noch übler, als die beule an der nase... aber auch daneben (leicht links von der beule) sieht mir das schild irgendwie verdellt aus... und wenn das kein licht-foto-problem ist... würd mich interessieren, ob da mal mehr schaden war... grda weil der koti vorne auch abgeplatzten laxck hat und bereits rost zu sehen ist... evtl kleinerer frontal-unfall?
Man sollte halt in der Früh genauer schauen!
Fishi: Da hast Du recht, das mindert den Preis, wenns wirklich oberflächlich lackiert wurde (Motorschwingenbolzen und Lichthupengummi deutet darauf hin)
vespahansi: Glaube eher, dass dort der Lack bricht, wäre dann auch kein Wunder.
Jetzt beim genaueren Betrachten habe ich auch gesehen, dass anscheinend jede Menge Nachbauteile verbaut sind beim Anpassen der Kotflügelfinne hätte man sich auch ein wenig mehr Mühe geben können.
Aber ich bleib dabei 1500 +- sollte in Anbetracht der moment. Marktsituation in div. Auktionshäusern drin sein. Da im VO und GSF kriegst du den Betrag wahrscheinlich nur von Neulingen.
lg
Andreas
Mal nen Dank an alle für die Posts
Die Lackschäden werden bei Gelegenheit mal behoben.
Das Trittbrett geht bei der einen Stelle nich auseinander. Is wohl mal umgefallen und wurde dadurch mal etwas eingedrückt.
Die Beule am der Kaskade ist mir aber ein Rätsel. Naja, abschleifen, spachteln und drüber lackieren
Neue Kupplung is auch fällig. Und neuer Stoßdämpfer.
na ich denke ebay gibt deutlich mehr her ... 1800 werden es schon werden, wobei mir pers. bei 1000-1200 noch wohl wäre, bei 1400 schon bachweh und bei 1800 fast tot --- könnte aber mit der richtigen beschreibung auch 2200 werden ... dann bin ich schon verwest ...
trotzdem, netter roller, bei uns im laden wären es wohl ca. 1400-1500 vk, mit neuer kulu und alles gecheckt.
ich würd auch bei ebay über 2000 sagen !! aber ohne probleme ..
jetzt in der frühlingszeit dann noch cremefarben .. da ruft doch jede eisdiele im land 
ich sag mal ganz selbstbewusst deutlich über 2000 !!
Gruß 
edit: ooh trittbrett und koti 
ich nehm mein "deutlich" und "selbstbewusst" zurück .. aber trotzdem ~ 2000
wie bereits erwaenht fuer trendbewusste leute doch genau das richtige...
der perfekte eisdielencruiser
bei ebay ueber 2000 da kann ich nur zustimmen... 
aber wenn du sie behalten willst wuerd ich die mal anstaendig in ner O-farbe lackieren....
sicher is sicher
mit schleifen, spachteln und iwie drueberlackieren kommst ned weit!!
wenns so lackiert wird wie der rest sowieso...
Behalten will ich sie.
Lack wird erstmal nur ausgebessert. Benutz sie eh als "Alltagsfahrzeug"
Iwann restaurier ich sie dann mal komplett. Aber sicher nicht in nächster Zeit.
Danke an alle für die Beitraäge
