Hallo! Meine PX 200 E (10 PS) Bj. 82 hat bei der letzten Ausfahrt einen totalen Kolbenfresser erlitten.
Dazu 2 Fragen: der Kolben sitzt völlig fest, bewegt sich mit Kicker keinen Millimeter. Wie kriege ich den Zylinder am besten runter,
ohne was kaputt zu machen? Ich möchte einen Serien-GS-Zylinder (12 PS)
montieren, geht das ohne Anpassarbeiten, fräsen und so? Hab mal
diesbezüglich irgendwo was gelesen.
Danke für Antworten!
Ciao, Gallo