ich bin im begriff eine vespa 50n zu kaufen. anderer kolben und vergaser im motor eingebaut. was tun?

Vielleicht würden ein Kaufpreis und mehr Bilder die Einschätzung leichter machen. Ich denke, das Beschaffen der neuen Teile sollte sich (wenn du gebrauchte kaufst) auf 50€ belaufen.
Wie viel läuft sie denn im Moment? Und meint du einen größeren Kolben oder Zylinder? Also mehr Hubraum?

Gruß

also du hast sie schon mit anderem kolben und vergaser gekauft, oder??

denke mal sonst könntest du sie einfach umbauen!!^^

ja also normal eine 50er jetzt kommt halt drauf an was verbaut is !! wenn du dan genau angaben hast mal reinschreiben!

und wenn sie gut läuft und du die infos hast dann lieber so lassen und so verkaufen!!

hängt von dir ab, aber umbauen??

Dem Bild nach zu urteilen ist der Roller keineswegs die zuvor per PM mitgeteilten 1.750 Euro wert. Hier wird schon seit Monaten ein vergleichbar "restauriertes" identisches Modell für knapp 1.200 Euro angeboten und geht nicht weg. Nur zur groben Orientierung.

Wie gesagt sind die Teile für die Rückrüstung evtl. günstig zu haben. Wenn allerdings auch (sinnvollerweise bei 102 ccm) die Übersetzung geändert wurde, muss dafür der Motor zerlegt werden. Wenn man das nicht selbst machen will oder kann, wird das in der Werkstatt richtig teuer. Wenn die Übersetzung nicht geändert wurde, spricht das nicht unbedingt für die Sachkenntnis des Verkäufers und wirft deshalb auch nicht das beste Licht auf die "Restauration" bzw. sollte diese sehr kritisch betrachtet werden. Zumal schon auf diesem einen Bild an den Trittleisten Pfusch zu erkennen ist (Position der äußeren Leisten, fehlende Endstücke). Einen neuen Sitzbankbezug und eine ziemlich matte Lackierung würde ich auch nicht unbedingt als Restauration bezeichnen wollen, aber der Begriff erfreut sich in letzter Zeit ja sowieso einer ungeahnten Dehnbarkeit.

Angesichts der Bilder kann ich nur nochmal sagen, dass der Roller im Leben keine 1.750 Euro wert ist. Sieht nach einer ziemlichen Bastelbude aus, mit der du als Neuling garantiert nicht glücklich wirst. Alleine schon Felgensilber auf dem Polrad spricht für eine reine Verkaufs"restauration" ohne Sach- und Fachkenntnis. Dafür sollte man noch nichtmal 1.000 Euro ausgeben. Wenn der Verkäufer anderer Meinung ist, soll er lieber einen anderen Dummen suchen, den er aber vermutlich leider auch finden wird, weil Gott und die Welt momentan eine "alte 50er Vespa" haben will.

Mmhhhmm, ich seh nirgends das das Ding vor einem Jahr restauriert wurde. Ist damit die Hinterhoflackierung gemeint?

also 1.750 ist für diese zustand mal locker 800€ zu viel... der lack sieht wirklich sch.... aus ( geh von dosenlack aus)!! auf den bildern kann man gut erkennen das sie nicht richtig vorbereitet wurde zum lacken, somit kann sich darunter noch rost oder ne menge spachtelmasse befinden!!
die nase ist auch nicht original....

würde an deiner stelle noch weitersuchen, wie pkracer schon sagt, findest du viele spezials in ähnlichen oder auch besseren zustand für weniger geld!!!

Was heißt reatauriert? Wurde auch der Motor gespalten und neu gelagert bzw. abgedichtet oder nur der Rahmen lackiert? Ohne technische Überholung ist der Preis mit Sicherheit zu hoch. Meine Meinung

Unabhängig vom Kolben ist auch ein größerer Vergaser illegal, d.h. nicht mit dem B-Führerschein zu fahren. Ob du es trotzdem riskieren willst ist natürlich deine Sache.

Nicht kaufen oO...bitte nicht...für den Preis bekommst du top restaurierte Vespas + Garantie manchmal sogar noch.

Schau mal auf folgender homepage: oder ....diese Vespa sind alle wirklich in gutem Zustand für so einen Preis zu haben und sind dann aber auch wirklich gut restauriert

Aber bitte bitte lass die Finger von dieser Spezial

Hier gab es einen Roller zu einem vergleichbaren Preis. Zwischen den beiden Fahrzeugen liegen Welten vom Zustand bzw. vom betriebenen Aufwand bei der Restauration. Hinzu kommt, dass der Roller aus dem Link ein wesentlich gesuchteres Modell ist. Also nochmal: Finger weg von der schwarzen Bastelbude zu diesem völlig überzogenen Preis.

im privatverkauf werden auch regelmäsig vespen angeboten, die preislich im rahmen liegen wenn man bedenkt das dieses teil 1750€ wert sein soll

z.B.

#An dieser Stelle war mal ein Link zu einem Artikel der verkauft oder gefunden wurde.# Kleine Sammlungsauflösung 4x Vespa V50 Special und 1x PK 50 S

tu das bloß nicht
meine sah ähnlich aus (schwarz überpinselt, felgensilber) und ich hab 350 bezahlt, jetzt liegt sie in einzelteilen in der garage um irgendwann wiederbelebt zu werden.für das geld kriegste ne superschöne original erhaltene special, zwar ohne ww-reifen und braune sitzbank, aber das muß man ja auch nicht unbedingt haben -
und wenn doch, läßt sich leicht nachrüsten.

öfter mal hier oder im gsf schauen

ups, sorry

http://www.germanscooterforum.de/

Zitat

die vespa wurde vor 1 jahr komplett restauriert.

wahnsinn was sich heutzutage schon alles restauriert nennen darf