Da wären vorab erstmal ein paar Fragen zu klären:
Welchen Führerschein besitzt du?
Wieviel Geld willst du ausgeben? Hier jetzt bitte kein Gelaber wie "wenn mir ein Roller gut gefällt, dann würde ich mir das schon was kosten lassen", sondern bitte Zahlen auf den Tisch, sonst kann man keine vernünftige Empfehlung bzgl. eines Modells abgeben, weil sich die Preise für verschiedene Typen durchaus erheblich unterscheiden, obwohl der Laie auf den ersten Blick keinen Unterschied zwischen den Modellen erkennt.
Hast du handwerkliche Fähigkeiten - wenn ja, welche? Grundausstattung an Werkzeug vorhanden?
Alles anzeigenIch bin einen Fan von Vespas geworden aber konnte mich noch nicht richtig orientieren.
Das solltest Du aber zuerst einmal tun. Das Forum hilft Dir da mit der Suchfunktion weiter, genauso aber auch der Herr Google.
Ich möchte aber sehr gerne eine ganz alte Vespa haben die noch in einem Fahrbaren Zustand ist.Was heißt denn jetzt für Dich ganz alt? aus den 50iger Jahre, aus den 60igern, 70igern - Fragen über Fragen.
Der fahrbare Zustand richtet sich in erster Linie auch wohl nach Deinen Schrauberkenntnissen und -Fähigkeiten, denn so ein altes Zeug braucht schon ab und an etwas Zuwendung.Ich würde seher gerne mal wissen wie viele Modelle es von der Vespasorte gibt bzw. wo die Preise angesetzt sind.
Wie gesagt, in die Modellgeschichte kannst Du Dich einlesen, die Preise liegen zwischen 600,- € für ne PX 80 von Bj. 81 über 8.500,+- € für ne SS90 bis hin zu einigen sehr alten Modellen, die auch gerne fünfstellige Summen erreichen.
Ihr könnt mir gerne auch angebote machen da wier ja schon beim Thema sind obwohl es nicht der richtige Tread dafür ist.
Dafür wäre erst einmal interessant, was Du suchst.
PX mit 177iger Polinimotor, 28iger Gaser, SIP Pervormance kann ich Dir für 1.700,- € anbieten, ne 200ter Rally italienischer Herkunft kannt für 4.000,- € haben.
BEA wendet sich jetzt mal an den PK Racer: Sag mal, was machst Du eigentlich den ganzen Tag, außer im Forum zu schreiben?
Immer der Schnellste, immer immenses Wissen und irgendwie immer online.
Was arbeitest Du und ist da noch'n Job für mich frei? 
die Bereitschaft sich selbst zu informieren ist doch immer wieder erstaunlich 
Edit; Ich setze nen Kasten Bier auf "nur B Führerschein"
Würde gerne dagegen halten, aber Würzburg ist mir zu weit um mit Dir ne Kiste Bier zu leeren.
Vielleicht Pfingsten in Stockach.
Wie haben meine Eltern früher immer gesagt:
Der Will(i) is gestorben 
Die Frage nach der Führerscheinklasse ist noch nicht beantwortet, aber sehr erheblich für die Auswahl an Rollermodellen. Dass dein Mann einen Motorradführerschein besitzt, schließe ich aus dem erwähnten Besitz der Suzuki. Wenn du aber auch mit dem Roller fahren willst, wäre erstmal vordringlich zu klären, welche Führerscheinklasse DU besitzt.
Allgemein lässt sich aber schon mal sagen, dass du mit dem Budget von 600 - 800 Euro kaum eine sehr alte Vespa, geschweige denn eine solche in fahrbereitem Zustand finden wirst. Dafür ist bei der momentanen Marktlage eher was aus den 80er/90er Jahren in Form einer PX 80 oder PK 50 zu bekommen und das dann auch nicht unbedingt in top Zustand. Ausnahmen in Form der berühmten Scheunen- oder Garagenfunde bestätigen wie immer die Regel, an sowas gerät man aber eher zufällig und durch persönliche Kontakte und nicht übers Internet.
Wie groß soll sie denn sein? 50er oder größer?
hallo flitzer,
wusste gar nicht dass aldi auch so was verkauft 
spaß beiseite.
der diablo hat dir 2 ernsthafte angebote gemacht, und wenn du dich auch wie von dark_vespa erwähnt auch nur kurzzeitig die mühe gemacht hättest, dich selbst wenigstens minimal zu informieren, dann hättest du gewusst, dass die preise von diablo absolut so sind wie sie sind und dich niemand veräppeln will!
du musst uns hier auch etwas verstehen, denn diese fragen stehen hier shcon zu hunderten im forum!
und jeden tag dieselben fragen zu lesen zermürbt etwas... und das forum soll ja auch nicht 100te themen zu ein und demselben thema führen.
hier wird dir eigentlich versucht schnell zu helfen.
daher nicht übel nehmen
grüße
der olo
Nu halt mal den Ball flach. Angemelden, einen Beitrag schreiben, nicht die erhoffte Antwort bekommen und sofort gereizt rumschimpfen hilft Dir garantiert nicht weiter. Man erlebt es hier leider immer wieder, dass Leute ohne sich großartig mit der Materie zu beschäftigen eine umfassende Anfängerberatung erwarten. Wenn man merkt, dass sich vorher nicht wenigstens ein bisschen mit dem Thema beschäftigt wurde, kommen eben nicht nur hilfreiche Antworten.
Egal, ich würde Dir empfehlen, Dich hier im Forum mal umzusehen. Gerade im Marktplatz hast Du viele Inserate mit Bildern und Preisen, da kannst Du schonmal sehen, zu was Dein Budget reicht und wie die Vespen dazu aussehen. Und es steigert die Vorfreude, sich mit den verschiedenen Vespas zu beschäftigen. Sobald Du Deine Frage etwas präziser als "Welche Vespa soll ich kaufen?" stellst, kriegst Du in der Regel auch ne Menge hilfreiche Antworten.
_Welchen_ Führerschein hast Du denn? Auto? Auto vor 1.4.1980? Motorrad? Leichtkraftrad? Darfs eine Fuffi sein oder was mit großem Kennzeichen?
Dass Dein Mann eine 100er Susi fährt ist ja schön und gut, aber hat er denn Bock, an einer Vespa zu schrauben und sie fahrfertig zu machen oder solls gleich eine fahrbereite sein?
Welche Art Vespa magst Du? Eher die "neue" Linie (PKs und PXen) oder was altes, runderes? Gibts sonst noch Wünsche was Leistung, Endgeschwindigkeit, Soziussitz oder E-Starter angeht?
Bei dem Budget in fahrbereit würde ich eine PK vorschlagen, oder eine PX80, wenns etwas größer sein soll. Die Preise für die Vespas der Achtziger und frühen Neunziger ziehen seit einigen Jahren gut an. Ach ja, ne 200er Cosa könnte mit Glück auch noch im Budget liegen, die gibts momentan noch recht häufig.
Gruß aus Braunschweig
vom Friesen
dark_vespa, dir noch einen schönen Tag. Weisst du noch, wann du die Begeisterung für menschliches Miteinander verloren hast? Du solltest noch mehr von dem konsumieten, viel hilft viel, weisste doch!!
Weißt du ich bn eigentlich ein sehr kommunikationsfreudiger Mensch und kann mich für "menschliches Miteinander" sehr begeistern. Was ich nur absolut nicht leiden kann, sind Leute die das "menschliches Miteinander" hier ausnutzen nur weil sie zu faul sind mal ein paar Suchbegriffe oben rechts in das Feld zu tippen...
Wie du dir sicher denken kannst bist du nicht die erste, die mit dieser Frage ankommt..
Obendrauf kommt noch , dass du keinerlei Informationen darüber gibst, welche Fahrerlaubnis du besitzt und wie dein Budget aussieht - selbst dass muss man dir aus der Nase ziehen.
Was PKRacer betrifft, den hab ich schon lang in Verdacht ein tibetischer Mönch zu sein. Ausserdem repräsentiert er als Moderator ja auch das Forum, darf seine Meinung somit meist nur in viel Sarkasmus und Ironie verpacken.
Da du dich bestimmt primär für das Aussehen der verschiedenen Modelle interessierst, würd ich dir raten dich einfach mal durch die Gallerie zu klicken.
habe mir bereits mehrere Modelle angesehn. Bin mir aber über die Modellart noch nicht ganz schlüssig. Meine Preisvorstellung liegt zwischen 600-800 Euro. Wenn es natürlich ein Liebhaberstück ist,
Welche Modelle hast du dir angeschaut die dir gefallen? Wobei bei dem Preisniveau dürfte es auf eine PK oder PX rauslaufen. Je nach Hubraumgröße die der Roller haben darf.
Die Frage nach der Führerscheinklasse ist noch nicht beantwortet,
Die Frage ist darf es nur 50ccm oder darf es auch ein bißchen mehr sein würde dadurch beantwortet.
Irgendwie immer die gleiche antwort mit der gleichen Frage, die bislang durch die Topiceröffnerin unbeantwortet bleibt.
Schön, erst einmal rumkeifen, weil die erwartete Antwort nicht kommt und dan auch noch auf langjährige, sehr aktive Forenmitglieder angreifen - guter Einstieg.
Wenn Du gleich so etwas geschrieben hättest wie:
Ich bin neu hier im Forum und habe noch nicht viel Ahnung von der Materie, aber ich möchte sehr gerne eine alte, schöne Vespa fahren.
Ich habe mir ein Budget von ca. 600 - 800,- +- vorgestellt und würde gerne erfahren, welche Modelle bei der aktuellen Marktlage in Frage kommen.
Da ich den A Führerschein besitze, ist die Motorrisierung eher zweitranging, bzw. da ich nur den B Führerschein habe, sollte es etwas mit 50 cm³ sein.
Dann hättest Du bestimmt sofort realistische und stichhaltige antworten und Angebote bekommen.
Meine Antwort war eigentlich sehr präzise auf Deine Frage gemünzt und sollte Dir einen groben Überblick über die Marktsituation geben.
Die Angebote, die ich in meinem Post geschrieben habe sind übrigens auch ernst gemeint und realistisch.
Entschildigt bitte den OT!
Aber habt ihr euch das mal am Stück durchgelesen?
Lasst die gute Frau doch mal zu Wort kommen.
5 Mal fragen was sie für einen Führerschein hat machts auch nicht schneller, sondern verwirrend.
Schau dir doch bitte mal die Vespaseite an, dort sind grob alle Typen schön dargestellt und bisschen beschrieben.
Das ist doch ganz klar die Richtung: V50 N Special
Widersprecht mir, aber ich denke das ist deine Klasse, noch Runder, also "Rundlenker" V50 ist nicht im Preisrahmen nicht drin.
Viel Glück!
1. Kasten is meiner - erwart ich dann in Stockach Diablo 
2.Ne Rundlenker V50 also, da hast du dir treffsicher das teuerste 50ccm ausgesucht, etwas fahrbereites zwischen 800-1000€ zu finden, halte ich in anbetracht des aufkommenden Früjahrshypes auf Vesparoller halte ich für fast unmöglich, v.a. wenn sie auch noch hellblau sein soll:
hier mal ein Paar angebote im übliche Preisbereich:
#An dieser Stelle war mal ein Link zu einem Artikel der verkauft oder gefunden wurde.# Vespa 50 N/R Bj.1980 Rundlenker liebevoll restauriert mit vielen Neuteilen und 50ccm DR-Satz
Baustellen für ne komplettresatauration sind ab 500€ zu bekommen aber das kommt bei deinem Budget wohl eher nicht in Frage, ausserdem willst du wahrscheinlich diese Saison ja auch fahren.
Grüße,
darky, der ohne Begeisterung für menschliches Miteinander
Und wenn ich noch was dazu klugscheissen darf: Selbst schraubt die Frau. Wenn Dein Mann gern bastelt, hast Du doch beste Voraussetzungen. Und als Schrauberlehrling finde ich, es ist noch ein Riesenunterschied, ob man eine alte Vespa oder ähnliches altes Gefährt "nur" fährt oder ob man die Vornamen aller Schrauben kennt und mit Ihnen per Du ist. Zugegeben, bei meiner Frau klappt das allerdings auch nicht so gut... (hoffentlich findet sie den Thread hier nicht )
Gruß
vom Friesen
