Die Vespa wurde immer pfleglich warm gefahren und nur mit einer Mischung 1:50 mit Ultimate 102 und 2 Takt Additiv für bestes Schmierverhalten auch bei hohen Drehzahlen betrieben.
Geil. Die 102 Oktan Plörre lässt den 75ccm Motor aus den 80ern sicher nochmal besser performen... 
und ein SOS Signal klopfen
Dafür gibt‘s doch ein Addi-tief
Ich wundere mich sowieso das das Zeug verkauft wird. Alle beklagen sich über die Spritpreise tanken aber dann das Zeug in ihren 50ps Polo 6n. Weil es ja mehr Leistung bringt....
Wenn man dran glaubt merkt man bestimmt die Millionen ps mehr die das bringen soll
Deswegen hat die XL zwo bestimmt auch 10 PS bei 75ccm...
Als V-Power auf den Markt kam, hab ich mir auch gedacht: Und wer (außer vielleicht den Promillebereich Sportwagenfahrer, bei denen es angeblich wirklich was bringen kann) soll das kaufen? Wird wohl nicht lang bleiben. Aber sieh da, wie du gesagt hast: Die ganzen Dorf-Tuner mit ihren Polos & Co. kippens auch brav in ihren Tank. 
Naja, sollen sie den dummen das Geld halt aus den Taschen ziehen... 
So viele tolle Angebote... für alle, die „70er Jahre Feeling“ auf einem 90er Automaten haben wollen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…content=app_ios
Mist. Habe meine XL zwo Automatik mit 4500km für 730 € verkauft....
Ähnlicher Zustand
Habe aber immer noch 630€ Gewinn gemacht 
War Deine auch „unter den Backen nagelneu“? 
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Wenn die (als 90er Jahre-Kiste) das 70er-Jahre Feeling gibt, gibt mir meine Rally dann das 50er-Jahre Feeling? Fragen über Fragen...
Jep, kann ich so bestätigen, wenn schmerzende Knochen 50er Jahre feeling ist...
dann gibts wohl im New Beatle 40er Feeling?
Naja, den Volkswagen gab es ja schon in den 30ern. 40er würde ich eher dem PT Cruiser zuordnen.
... oder dem Fiat Multipla ....
Ich hätte mal wieder eine echte Rarität am Start...
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Primavera 50 S...
Primavera 50 S...
Da guckste, wa?
Aber sowas von
Hammerteil 
Garantierter Wertzuwachs^^
Wieder was neues.
Der Verkäufer, nennen wir ihn mal T., möchte gerne einen Existenzgründer-Zuschuss vom Käufer. Sein Problem: er hat ne Spezial für teuer Geld umbauen lassen auf 125 und das muss natürlich irgendwie wieder rein...
Vorteil: superaffengeile Weisswandschlappen, tolle Wertentwicklung beim Verkäufer garantiert, einmaliges Mischungsverhältnis sorgt dafür, dass man in einer Rauchwolke entschwindet
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