nach 10 Jahren .... sie muss wieder leben!

ScOoZ · April 22, 2010 at 11:57

Hallo zusammen.

Ich habe meine gerade wieder ausgekramt und will sie herrichten.

Da ich in den letzten 10 Jahren etwas Roller träge war, ist auch die
"Entwicklung" an mir vorbei gegangen.

Was ich momentan suche, sind Shops, bei denen man "günstig" Basissachen
bestellen kann, wie z.B. nen Motordichtsatz usw.

Außerdem brauche ich noch für meinen PHBH 30 Vergaser nen Dichtsatz, nen
Gaszug, nen Chokezug usw.

Sagt mir doch bitte mal nen paar Adressen

Was sollte man denn unbedingt machen? Die Lager sind keine 2000km
gelaufen und wenn diese noch gut aussehen, kann man die bestimmt drinnen
lassen oder?

Grüße

Tim

nipples12rock · April 22, 2010 at 12:02

würde erstmal versuchen sie so ans laufen zu kriegen, nicht direkt den motor spalten weil man denkt nach 10 jahren standzeit sei das unbedingt von nöten.

wenn sie nicht anspringt dann kannste systematisch vorgehen, kommt benzin an, zündfunke da? etc.

ScOoZ · April 22, 2010 at 12:04

ähm ... zu spät Motor musste auf alle Fälle auf. Das war leider unumgänglich..

pkracer · April 22, 2010 at 12:11

Ich würde ein sog. "Motorsorglospaket" empfehlen, das ist wesentlich günstiger als der Einzelkauf der benötigten Teile. Gibts hier.

Den Rest für vom Serienzustand abweichende Teile eben unter den genannten Adressen.

ScOoZ · April 22, 2010 at 12:15

Super. Das ist doch genau das Richtige

ScOoZ · April 23, 2010 at 09:42

Ich hätte da noch 2 Fragen.

Zum einen geht es um meinen 30-er Dell'orto. Den gab und gibts ja mit
diesem blöden Malossi Ansaugstutzen, der mir damals alle Furz lang
gerissen ist.

Hat sich hier in der Zwischenzeit was getan. Gibt es Alternativen zu dem
Malossi Ansaugstutzen?

Zum Thema Bitubos. Die sind über die letzten 10 Jahre natürlich nicht
besser geworden und bräuchten mal eine Überholung. Mit was befüllt man
denn die Dämpfer? Beide sind nämlich über die Jahre leer geworden.

Danke für Eure Antworten.

pkracer · April 23, 2010 at 10:00

Es gibt "Schnüffelstücke" aus Metall statt des originalen Gummiteils für den Malossimembranstutzen. Gibts eigentlich bei allen Onlinehändlern. An Alternativen zum Malossistutzen mangelt es ebenfalls nicht, z. B. der Klassiker von MRB, S&S, MMW und viele andere, jeweils für Membranblöcke in RD-Größe. Der 30er Dell´Orto PHB Vergaser ist heutzutage auch nicht mehr unbedingt erste Wahl beim Tuning, verwendet wird heute eher Mikuni oder Keihin (bzw. die billigen Keihin Nachbauten wie Koso, OKO usw.).

Bitubos kann man selbst überholen, ist aber ein ziemlicher Angang. Der User T5Rainer im GSF hat dazu eine Anleitung, die er auf Wunsch bestimmt zuschickt. Alternative wäre, die Arbeiten bei Alpha Technik machen zu lassen. Zu dem Preis kann man sich aber wahrscheinlich schon fast ein Paar neue Federbeine kaufen.

ScOoZ · April 24, 2010 at 17:43

Meinst Du mit "Schnüffelstücken" so was hier in der Art?
(halt nur die Ausführung für Membranblock)

pkracer · April 25, 2010 at 02:48

Sowas meinte ich. Quasi metallener Ersatz für das Gummiteil, was bei den Malossi Membranansaugern immer einreisst. Für das Metallteil braucht man immer noch ein Stück Gummischlauch (z. B. gewebeverstärkter Kühlwasserschlauch aus dem Autozubehör) als Verbindung zum Vergaser, aber das ist so kurz, dass es keinen rissrelevanten (geiles Wort) Schwingungen ausgesetzt ist.