Hallo,
mein Bruder fährt ne XL2 und will sich wie ich nen Sito Plus, natürlich ohne Drossel einbauen,
Frage: da der Abstand zum Reifen mit dem Sito Plus dann enger ist, wollte ich wissen, ob das passt, ist standardgröße (der Reifen), müsste ja eigentlich ?
Danke im vorraus 
tut es, wieso denn nicht?
Reifenwechsel ist es etwas fummelig mit dem Sito plus. Passt aber
Gut, danke,
mein bruder meinte, das die irgendwie breiter sind,
danke 
Wird aber bei jedem Reifen fummelig.
hat sich aber voll gelohnt, super durchzug (mein alter Auspuff hatte 20500km und 22jahre drauf)
Danke für die hilfe
Das ist richtig. Ich hab immer die luft rausgelassen ging mir somit schneller als die fummlerei. Fummle lieber an anderen sachen 
Das ist richtig. Ich hab immer die luft rausgelassen ging mir somit schneller als die fummlerei. Fummle lieber an anderen sachen
Macht ja auch mehr Spass 
und man hat mehr davon 
Aber mal ne frage, wie kann man den die " Leistung " eines normalen Auspuffs nochmal erhöhen? Ohne ihn jetzt aufzuschneiden o.Ä.
Aber mal ne frage, wie kann man den die " Leistung " eines normalen Auspuffs nochmal erhöhen? Ohne ihn jetzt aufzuschneiden o.Ä.
Garnicht wie soll das funktionieren. Es gibt einige auf dem Markt die etwas bringen sollen.
Aber Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Hm. Meine da etwas gelesen zu haben von " Durch den Auspuff werden die Gase nochmals in den Zylinder gedrückt.." Aber kann sein das dass aus dem Rennsport kam 
Wie war das noch gleich?
PS entscheiden wie schnell du in die wand einschlägst, Hubraum wie tief 
Sowas hatte ich auch schon mal gelesen. Weiß aber nicht mehr wo und bei welchen Auspuff. Muß aber gestehen das ich mich mit Potte nicht wirklich mal auseinander gesetz habe.
@ zonk:
nee, das stimmt schon mit "zurück in den zylinder drücken". Stichwort "Resonanz-Auspuff".
der hat dann auch so ne schön "unauffällige" Bauform 
HeyHey
richtig,"reso-puff"...
ab einer bestimmten drehzahl wird dort ein unterdruck erzeugt der das unverbrannte gemisch zurück in den zylinder drückt, allerdings muss sich dafür der ,meist konisch geformter auspuff, ersteinmal mit gas füllen. Deswegen geht es erst ab höheren drehzahlen.
Die anderen auspuffe z.b sito plus machen das auch, allerdings mit einem gegendruck blech, doch die "kegel" form eignet sich einfach besser =)
also so 100% weiß ich auch nicht wie viel druck und wie viel drehzal und so, aber das grundprinzip dürfte stimmen, falls nicht tuts mir leid
lieben Gruß =)
Hm. Kann man sowas unauffällig verbauen? 
und vorallem kostengünstig? Ich hab lange zeit in schwaben gewohnt :D:D:D:D:D
nö, sowas gibts nicht in unsrem format. auch denke ich ist so eine überlegung nicht viel wert wenn man auch einfach eine kubik-klasse nach oben rutschen kann...
ich häng mal ne gif. in den anhang wo du das prinzip erahnen kannst.... und dann vergleichst du das mal mit den üblichen 50-85ccm aupüffen
gruß
