Motor ölt zwischen gehäuse und bremsankerplatte

    hallo.
    wie schon in der überschrift geschrieben läuft öl zwischen dem gehäuse und der bremsankerplatte heraus. warum? und wie kann ich das stoppen?
    neue dichtung ist schon drin. bin ratlos..

    phips

    Einmal editiert, zuletzt von Gansal (April 29, 2010 at 19:08)

    Hatte vor ner Woche das selbe Problem. Aber mit nem neuen Simmerring is das echt schnell behoben.

    Beim Einbauen des Simmerrings UNBEDINGT auf die Richtung achten. Sonst kannste auch gleich den alten drin lassen. :-4

    Viel Erfolg!

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    vielen dank. ich versteh nur nicht, dass das so plötzlich kam. ich hatte den motor ohne ankerplatte und trommel mit getriegeöl gefüllt fast 2 wochen stehen, ohne dass was passiert ist und jetzt wo die ankerplatte drauf ich läuft öl raus.
    ist das öl bei euch auch an der untersten schraube rausgeronnen?

    ne ich mein schon die schraube von der bremsankerplatte. da sind ja 3 bolzen. und bei mir kam das öl an dem bolzen heraus der am nähesten zum boden ist. doof zu erklären.

    Ich glaub ich versteh was du meinst.

    Das liegt aber dann an der kleinen Papierdichtung (die, mit den 3 Löchern für die Bolzen) zwischen Block und Ankerplatte.

    Könnts mir ansonsten nur so erklären, dass das Öl einfach am tiefsten Punkt rausgelaufen ist.

    Dürfte dann aber nichts mit Simmerring zu tun haben.... ?(

    Benutzt du Dichtpaste? Das ist meiner Meinung nach noch besser als Dichtungen. Vor allem, wenn deine Dichtflächen nicht plan sind.

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    So wie das meistens mit der Schwerkraft ist läuft das Öl unten und nicht oben raus.

    Aber das beste wird sein:

    Dichtung tauschen und mit ordentlich Dichtmasse montieren+ Simmerring tauschen.

    Kostet ca 10 € und Ruhe.

    Scheißt da nix na fait da nix! Zefix!

    Ich vertehe die Bedenken. Aber wenn man ordentlich arbeitet (und davon gehe ich aus) passiert da gar nix.

    Jeder hat da seine Vorlieben was das Abdichten angeht.

    Endergebnis zählt. Und das heißt in diesem Fall: Motor ist dicht!

    @ Phips: Haste's jetzt trocken gekriegt?

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    so Teile sind da. wie bekomm ich nun die wellendichtung aus der bremsankerplatte? die will sich kein stückchen bewegen..