Modell Identifizierung

heliocentrix · May 5, 2010 at 19:14

hallo leutz,

ich bin neu hier im forum eben mal registriert da ich von einem freund eine vespa geschenkt bekommen hab.

ich hab zwar schon 3 schwalben restauriert, vaspa ist für mich allerdings völliges neuland.

könnt ihr mir sagen um welches modell es sich handelt.. das typenschild ist leider nicht mehr lesbar..

vielen dank schonmal!

hier mal ein paar bilder...

jörg

pkracer · May 5, 2010 at 19:28

In die richtige Abteilung (Smallframe) verschoben.

Es handelt sich um eine Vespa PK 50 XL (1).

Labelsucker · May 5, 2010 at 19:38

lol, was für eine kranke Lackierung.

heliocentrix · May 5, 2010 at 19:42

danke für die info!

meiner 5 jahrigen tochter gefällts

mal sehen was sie für eine farbe bekommt, am besten was originales.

ich werd sie die tage mal zerlegen..wenigstens ist sie ziemlich komplett und der motor dreht..

Jetz nicht · May 5, 2010 at 20:02

wow
farbe ist echt mal krass
hast du schon eine idee was für eine farbe es sein soll?
nur bitte nicht cremeweiss mit brauner sitzbank um damit sonntags zu eisdiele zu fahren

heliocentrix · May 5, 2010 at 20:12

..möglichst einen org. farbton.. mal sehen ob irgendwo eine farben liste finde

Jetz nicht · May 5, 2010 at 20:14

dann guck mal hier Ich bin Link

heliocentrix · May 5, 2010 at 20:59

super! danke! original war es also 715 weiss.

pkracer · May 5, 2010 at 21:11

Das wage ich zu bezweifeln. Es gab weitaus mehr als nur einen Weißton, die Farbkarten aus dem Link sind aus den 70ern.

Ich würde je nach Baujahr (müsste man auf dem Herstellerschild am Rahmen noch entziffern können, da eingeschlagen) auf weiß 691 oder 693 tippen.

heliocentrix · May 5, 2010 at 21:32

ich werde die tiger ente am wochenende mal zerlegen, mal schauen ob sich der wiederaufbau überhaupt lohnt.

ein befreundeter lackierer würde mir den lack zum material preis machen.. ( er hat auch alle meine schwalben perfekt lackiert ).

mal sehen was ich alles neu machen müsste um ein gebrauchs-moped für meine frau zusammen zu bekommen.

beim durch stöbern der versender seiten, ist mir aufgefallen das die preise für ersatzteile, deutlich über simson preisen liegen.

mehr als 300-400€ wollte ich für ein alltags moped nicht ausgeben.

Paddy · May 6, 2010 at 12:58

man bekommt auch viele Teile hier im Forum oder im GSF. Man muss nicht immer gleich in nen Onlineshop schauen.

heliocentrix · May 7, 2010 at 18:03

.. an die experten:

1. wo ist die 3te schraube der kaskade, die unteren beiden ist ab, aber es scheint noch oben irgendwie angeschraubt zu sein..

2. wie ist das handschuhfach verschraubt.. 2 schrauben habe ich gefunden.. da müssen aber noch mehr sein..

so... heute abend kommt der motor raus, gesamt-zustand der px ist überraschend gut, leider sind fast alle schrauben extrem festgegammelt..

vielen dank schonmal!

gruß jörg

Jetz nicht · May 7, 2010 at 18:42

1. dierekt onter dem piaggio emblem vorne
2. ehrlich gesagt kenn ich auch nur diese beiden
dann mal viel erfolg