Damit dein Anlasser funktioniert müsstest du den kompletten Kabelbaum der Vespa ändern. Das ist zwar möglich, der Aufwand ist aber im Vergleich zum Nutzen IMHO zu hoch. Lieber kicken und im Winter keine Probleme mit Batterie nachladen etc. haben.
Die eingeschlagene Motornummer auf der Motorschwinge verrät dir deine Motorisierung. Ob an diesem Motor seit seiner Herstellung etwas verändert wurde erschließt sich daraus natürlich nicht.
Scooterhelpkann dir hier auch weiterhelfen.
Könnte auch sein, dass der Motor mit dem Anlasser serienmäßig drin war und nur die Batterie ausgebaut ist.
Wenn das der Fall sein sollte, müsstest du unter dem Lichtschaltergehäuse (rechts am Lenker) einen kleinen roten Schalter für den Elektrostarter haben und unter der linken Seitenhaube einen Halter für die Batterie (schwarzes Blechteil). Weiterhin müsste dort ein Starterrelais zu finden sein. Weiteres Indiz für einen serienmäßigen Elektrostarter wäre eine umgelegte Kante des Rahmens im Bereich der Fahrgestellnummer, weil sonst der Startermotor beim Einfedern an die Kante anschlagen würde.
Danke !!!
