Zwei letzte Fragen zum DR 135ccm Tuning

so habe meine teile endlich bestellt
rund um den motor wären das die folgenden:
Kupplung Z 22, 4 Scheiben, verstärkt
102 hd
und eine fettere ND(50/120)
und eben den dr 135

meine 2 fragen sind jetzt noch
-ob ich mir ein anderes lüfterrad kaufen sollte/kann und wenn ja welches ?(was bringt mir das eigendlich)
-und wekcher auspuff (oder ist da definitiv der originale die beste wahl?!) wo bei dann meine frage wäre das die vespa die ich habe 8 jahre stand und der auspuff etwas verostet ist habe ihne abgeschmirgeld und neu lackiert aber wenn man ihn schüttelt hört man das darin wohl dreck oder rroststückchen drin sind kann ich da einfach den auspuff ausbrennen ?! oder wie bekomme ich den von innen sauber

hatte nru mal irgendwo gelesen das das lüfterrad bei irgendwem den motor geschrottet hatte wollte dann nur noch mal sicher gehen ob es sein fehler war oder ob das typisch so ist (warum auch immer :S)

abgedreht kann ich mir das so vorstellen das es dann kleiner war ?!
ok mit dem auspuff gucke ich dann noch mal werde meinen erst mal gleich ausbrennen
nach dem ich ihnheute komplet abgeschmiergeld habe und morgen wohl lackiere
man man viel arbeit
und nöcste aufgabe wird sein noch den tank zu entrosten aber das passt schon
schon mal danke für die antworten;):)

bzw wieviel hast denn da ca abgedreht vom originalrad ?!
weil wäre ja ne billige alternative und wenn der motor eh schon auf der werkbank liegt kann ich das auch gleich ausbauen und abdrehen :S:)

ja habe ich schon werde dann wohl selbst was abdrehen und gucken das ich so auf 1,7 -1,8kg komme solll wohl besser für touren sein
naja ok dann mach ich mich mal ans werkeln gleich kommen die restlichen teile (hoff ich mal) dann gehts weiter

jo hat der bekannte alles
nur meine frage klingt jetzt dumm wie bekomme ich das rad ab.. :-O ?!
habe mal heute geguckt gibt ja den polrad abzieher
aber entweer spinne ich oder ich bin blind.
weil eig wird der abzieher ja in das loch (in die mitte des polrads ) gedreht und dann wenn man die schraube in in der mitte des polradabziehers ist rein dreht wird ja das polrad abgedrückt....

ABBBBERRR...
ehmm.. ich sehe da kein gewinde in der mitte (loch ) des polrads..:S !?
(aber ist noch alles etwas dreckig vill versteckt sich da ja doch nen gewinde..)
und/ oder kann mir jemand sagen welchen polradabzieher ich brauche für die vespa px 80 (baujahr 1992 hab ich grade im kopf)

jo danke ich habe auch grade noch mal geguckt und bisschen sauber gemacht und doch da ist nen gewinde hat man nur vorher echt nicht gesehen

hatte noch ein 3 arm hier rumfliegen gehabt und habe das rad damit abbekommen und morgen/übermorgen wirds dann erst mal abgedreht (wobei ich noch am überlegen bin ob ich auf den e-starter verzichten werde oder nicht (aber denk mal vorzeige artig für den tüv werde ich es erst mal dran lassen und danach mal gucken obs abkommt ;P)
doch schon eine gewisse vorfreude wie sie laufen wird ;P
da ich sie ja nochnie gefahren bin da ich sie ja komplet fertig machen muss(te)
heut erst mal motor zerlegt und allesgereinigt und neue dichtungen rein morgen den zylinder drauf machen weil ich heute nachm halben tag schrauben nach paar min. keine nerven mehr hatte mich mit den kolbenringen anzulegen
jetzt muss ich nur noch rausfinden wie den vergaser am besten einstelle
und auf wieviel grad ich die zündung einstellen muss bzw. da steht ja nen a (worauf sie vorher eingestellt war)und it
ich habe die jetzt genau mittig gestellt hoff das ist so ok ?!

ok dann werde ich das dann so machen und auf 19° stellen ok
und mit dem vergaser suche dann mal weiter
danke aufjedenfall
(heute den motor wieder zusammen gebaut nur noch vergase und luftfilter müssen dran gemacht werden und morgen bekomme ich mein abgedrehtes lüfterrad wieder vom bekannten... )
dan werde ich hoff ich sonntag/monntag mich ums abblitzen kümmern

MfG
Jan