hey... vor 2 monaten hat es sich heraus gestellt, das bei meiner vespa
pk50 xl baujahr 1989 ein 75ccm zylinder drin ist.. vorher ist sie 55
km/h gefahren jetz fährt sie 65-70. jetz will ich aber einen 50er
rennzylinder und einen sito plus rein tun... weil mir es zu riskant mit
75ccm rum zu fahren ist.
jetz meine frage wie schnell fährt dann
meine vespa mit 50er rennzylinder von polini und einen sito plus???
mfg vespafreak 
HY,
ich sage es mal als erster bitte passe Deine Überschrift an.
Dann bekommst auch zu Deiner Frage hier im Forum schneller eine antwort und einer der das gleiche Prob. hat tut sich schneller in der Suche !!!
Nur so als Tip
LG Vespini
Du bist mit dem 50er "Renn"Zylinder genauso illegal unterwegs wie mit dem 75er. Kannst dir eigentlich die Mühe und das Geld sparen
Edit: Rechtschreibfehler beseitigt
Du bist mit dem 50er "Renn"Zylinder genauso illegal unterwiegs wie mit dem 75er.
Vollkommen richtig, ich hoffe du bist dir über die Konsequenzen im Klaren. Deine Frage bekommst du auch hier setups beantwortet.
Ich schätze so um die 55-60 !?
kann man dann den 50er soo machen das er dann 65-70 geht
Hast du dir die Set-Ups aus meinem geposteten Link angeschaut? Wenn ja, was meinst du warum dort mit 50ccm diese Geschwindigkeit nicht erreicht wird? Weil es praktisch nicht geht.
was muss man dann machen das man diese geschwindigkeiten erreicht??
Mehr Hubraum, d.h. größerer Zylinder.
Es gibt doch setups die mit 50ccm 65 gehen wie zb. :
Zylinder : Polini 50ccm
Vergaser : 16/16 er mit 70 HD
Auspuff : Piaggio Banane
Getriebe : 4 Gang 3.72
vmax : ca. 65km/h
Meine läuft mit 50er Polini, 16/16er Gaser (70er oder 72er HD), Ori-Pott und Ori-Übersetzung ca. 60 (Digitale Anzeige am Ortseingang). Aber nur wenn sie genug Anlauf bekommt.
Edith meint noch Du soltest keine Wunder erwarten. Und wie schon gesagt: ist genauso illegal wie ein 75er....
lol da muss ich mich auch ein bisschen wundern, ob du jetzt mit nem 75er oder 50er zylinder deine 65 fährst is doch im endefekt auch egal. 
Das ist halt der nicht auszurottende Irrglaube, dass 60 oder 65 km/h mit einem 50 ccm "Tuning"zylinder weniger illegal als mit einem 75 ccm Zylinder wären. 
