erst motor restaurieren oder glasperlstrahlen?

defcon55555 · May 3, 2008 at 18:31

hallo,

ich bin den motor jetzt mal ausgebaut und will ihn jetzt glasperlstrahlen lassen,ist es da besser zuerst den motor zu zerlegen(da ich das eh machen wollte) oder erst glasperlstrahlen und dann zerlegen?

Gruß Marc

Restaurations · May 3, 2008 at 21:19

ich würde sagen erst strahlen und dann zerlegen. so können die dichtflächen nichts abgekommen!

PS: würd gern mal n foto von nem glasperlgestrahlten motor sehen

alexhauck · May 3, 2008 at 22:35

zerlegen, alles raus, Blockhälften wieder zusammenstecken, nun noch offene Dichtflächen bzw. Lagersitze kannst du mit Klebeband abkleben... und dann erst strahlen

wenn du ihm vorm zerlegen strahlst dann viel Spaß beim Reinigen, die Glasperlen stecken dann wirklich überall drin

die zwei Gehäusehälften allein kannst du komfortabel mit Wasserschlauch von Strahlgutresten befreien

Basti_MRC · May 4, 2008 at 10:14

was würde das ca. kosten? welche erfahrungen habt ihr damit?

alexhauck · May 4, 2008 at 11:38

Zitat von Basti_MRC

was würde das ca. kosten? welche erfahrungen habt ihr damit?

ich machs selber und hinterher siehts schön aus

nippie · May 4, 2008 at 11:40

glasperlen verdichtet, sieht aus wie anpoliert. nur geil.

feeling · May 4, 2008 at 11:46

Also ich hab nur Zündappmotore sandstrahlt mit glasperlen.

Zuerst zerlegen und die beiden Hälften reinigen vom Öl und die alten lager beim Strahlen drinlassen sonst geht die Paßfäche für die Lager hinüber!

Dann nochmals grundlich mit Bremsenreiniger reinigen, alte Lager entfernen und neue reinpressen.

Bei mir kostet das strahlen nix da ich es selber in der Firma mache.

als ergebnis : Motor sieht wie frisch gegossen aus.

Basti_MRC · May 4, 2008 at 15:37

hmmm...

wer macht mir das?

hab kein bock jemanden mein motor in die hand zu geben der davon keine ahnunghat und einfach nur drauf hält

defcon55555 · May 4, 2008 at 18:42

aso,also erst bis auf die motorhälften zerlegen die entkernen bis auf die lager und dann glasperlstraheln.Was ist mit zylinderkopf,motorschrauben und anderen teilen,sowie zum beispiel die verbindung zwischen motor und vergaser(weiß nicht wie des heißt),einzeln strahlen lassen?weil wenn ich nicht alles strahlen lasse dann hab ich am ende 3 schwarze schrauben zwischen drin,wie siehten des dann aus?

Gruß Marc

alexhauck · May 4, 2008 at 21:24

lass sämtliche Eisen-Teile (Ansaugstutzen, Schrauben) wie sie sind, wenn du die strahlst und die Beschichtung entfernst rostet dir nur alles an. Wie sieht das denn aus?

defcon55555 · May 4, 2008 at 22:29

ok aber sieht das dann auch gut aus?weil ich will des machen lassen das des gut aussieht,hast du vll. en bild von deinem gestraltem motor?

Basti_MRC · May 17, 2008 at 11:28

ich pack das hier einfach mal mit rein!

hat jemand ne ahnung ob ich mit einer sandstrahlkabine bzw. pistole auch glasperlstrahlen kann?

da wo ich arbeite ist nämlich eine kabine!

Nick50XL · May 17, 2008 at 17:12

Du müsstest natürlich das alte Strahlgut komplett entfernen. Evtl. braucht man auch noch 'ne andere Düse, aber so genau hab' ich mich damit noch nicht befasst. Sonst frag doch einfach mal rum: Da wo 'ne Strahlkabine ist ist auch meist einer der sich damit auskennt!

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