Dellorto SHB 16/15 F/Bedüsung

Hallo zusammen,

meine PK 50 XL räuchert nach langem Stehen recht stark(blau),ob das Getriebeöl nach Benzin riecht-darüber lässt sich streiten-,am Lüftfilter hat sich schon eine kleine 2-takter-Ölpfütze gebildet, sie schluckt ca.1,5 Liter auf 20 km(kein Witz). Wenn sie warm ist,geht sie aus und nimmt das Gas recht widerwillig an(wenn überhaupt bis Vollgas und Choke).

Habe die Befürchtung,dass der Vorgänger an der Bedüsung gefummelt hat:

1)Hauptdüse direkt unter dem Schwimmer = 65 (kann doch aber ruhig 66 sein?)

2)Düse an der Seite in der Schwimmerkammer(lang, = 50

3)Düse an der Seite von aussen zu sehen(lang=60

Ist das ok so,wurde getauscht oder was kann noch sein?
Vergaser ist gerade im Ultraschallbad.Das letzte 2-takt-Öl war evtl. nicht das Beste,aber ewig ausgehen?...

Dank Euch schonmal für Infos.

Gruss Vespus

Ja Schwidi,die läuft fetter als fett.Ist alles original,aber welche ist mit Nebendüse gemeint? Die,die man von aussen sehen kann,oder die neber der Hauptdüse
in der Schwimmerkammer?

Gruss Vespus

Spitze Jungs,da war bei mir ja ein richtiger Spezi dran.Werde die 60er also gegen ne´48er austauschen.
Die zweite in der Schwimmerkammer ist mit 50 ok ? Haupdüse mit 65 so lassen oder 66 versuchen ?

Habt Ihr zufällig noch einen Link zum besten Lieferanten?

Schon fast glückliche Grüße
Vespus

Prima,danke.War heute in sonem Allround-Mopedladen.Ne 48er hatte er nicht,nur ne 42er.Wenns nicht funzt,wollte er nächste Woche nach neuer
Lieferung umtauschen. Aber was soll ich Euch sagen? Das Teil läuft ohne Probleme,man könnte einschlafen bei dem gleichmässigen Geblubbel.
Qualmt kaum noch merklich und nimmt sofort Gas an.

Dank Éuch herzlich,
Gruss Vespus