Vespa pk xl2 kommt nicht ausm Quark

Mahlzeit,

hoffe hier kann mir einer weiter helfen.
Ich hab bei meiner Pk xl2 den Motor gespalten, Welle gegen eine Rennwelle getauscht, Simmerringe und Lager gewechselt und alles wieder zusammengebaut.
Desweiteren hab ich jetzt nen 19er SHB von Dellorto mit Memranansaugstutzen von Polini und nen 75er D.R. draufgebastellt. Beatmet durch die Polini Airbox und mit nem Polini Pott zum ordentlichen Sound.
Alles getestet lief super.
Aber dann nach ner längeren fahrt ist mir die Sicherungsscheibe unten an dem Kupplungszug abgehauen.Auch das wurde wieder gerichtet. Gänge und Kupplung neu eingestellt aber seit dem kommt das Baby nicht mehr richtig auf touren.
Komme so mit ach und krach auf 50 Kmh!!!
Ab ner höheren Drehzahl rukkelt es wie blöd und ich muss hochschalten oder vom Gas gehen.
Bedüsung hab ich von 78 bis 86 alles probiert. Kerzen mit unterschiedlichen wärme Werten haben auch nichts gebracht.
Weiß echt nicht mehr weiter, O-Ring am ASS ist auch vorhanden, könnte es vielleicht am Gaser liegen?
Hab mir den bei E-bay ersteigert, Gesäubert und die anderen Düsen vom selben Gaser für die V50 reingedreht.
Die Gewinde sind ein bisschen durch, die Düsen aber richtig fest.

Hat hier irgend jemand ne Ahnung wat dat sein könnte?

Nochma Mahlzeit,

hab vergessen zu erwähnen, dat ich noch ein HP4 montiert habe.
Zündung passt meines erachtens aber.

Kann es sein das der Membranblock zusitzt?
Bein säubern des Luffis hab ich gesehen dat der ne menge sch... dreck mit eingezogen hat.

Hab hier auch gelesen das der Membran angeblich nichts bringen soll, was ich nach meinen zwei Probefahrten aber nicht bestätigen kann. Da lief se wie ein geölter Blitz. Wäre das von anfang an gewesen, hätte ich ja irgendwas ausschliessen können!

Oder kommt das generell von dem Membran-ASS?

So fehler ist gefunden,
lag am Pick-up!