Nabend beinand,
...bei dem man auch die Temperatur einstellen kann...
... - Benzin ...
DAS würd ich lassen, das müsste da sogar draufstehen das man genau das nicht tun soll.
Gruß,
bubu50n
bin ich überfragt...ich halte auch nicht all zu viel von vergaser ultraschallen, bis jetzt hab ich die versifftesten, verharzten vergaser die zuletzt in betrieb waren wo ich noch nicht auf der welt war immer so sauber bekommen...ich kann mir das nicht vorstellen dass wenn da echt was heftig zu ist das es das "wegschallt"
so mit durchpieksen, in nitro legen, durchblasen mim kompressor. zum durchpieksen nehm ich immer gaaaaaaaaanz dünne infusionsnadeln oder gaaanz dünne drähte oder feste einzelne borsten von pinseln (so für die kleineren nebendüsen oder hauptdüsen), eben das was da so reinpasst ohne das man was zerstört.
Gruß,
bubu50n
In den Ultraschallreiniger kippe ich nur Wasser und nen kleinen Schluck Nitro. Achtung, Gummiteile nicht reinwerfen, auch keine Schwimmernadel. Nitro greift die an...
Bremsenreiniger und Kompressor geht genauso, für den feinen Dreck ist dann der Ultraschall.
Beste Grüße
Edit: Flüssigkeit nie länger im Reiniger lassen, da das Nitro wirklich agressiv auf z.B. Plastikdeckel reagiert.
na, ist ja auch nur meine persönliche meinung...
du hast das gerät halt da, probiers aus.
ich kauf mir sowas halt nicht für teuer geld, dann hau ich da nen verrotzten vergaser rein und vertau blind darauf dass das voll tacko wird und bau den vergaser dan ein um festzustellen das der doch nicht sauber ist.
wir hatten son professionelles ding mal in der firma zum testen und ich muss sagen so überzeugt war ich davon nicht nachdem wir da so diverses reingetan haben.
aber auf keinen fall ist die kombi, reine brennbare flüssigkeiten, hitze und vibrationen die zusätzlich zum ausgasen der brennbaren stoffe beitragen, gut.
Gruß,
bubu50n
Wenn Du ein Ultraschallgerät zur Verfügung hast ist es eigentlich ein Verbrechen den Vergaser nicht damit zu reinigen.
Meine Meinung ist, das Du nen Vergaser nur wirklich sauber bekommst wenn Du ihn ultraschallst.
Bei uns (freie Harleywerkstatt) werden Vergaser im Zuge einer Überholung immer Ultraschall gereinigt.
Den groben Schmutz solltest Du vorm ultraschallen mit einem Pinsel und Benzin (oder Kaltreiniger) entfernen.
Wir nehmen zum Reinigen ganz normales Spüli und Wasser.
Solltest aber mehrmals das Wasser im Bad wechseln
Wirst sehen wie schnell das Wasser siffig wird.
Und immer schauen das alle Teile unter Wasser sind.
Gruß Jörg
Also ich hab schon einige Gaser hier im Bad gehabt, sogar welche, die angeblich sauber waren. Da kommt haufenweise Schmodder raus.
Was für ein Reinigung: Spülmascinen-Tab - 3 Phasen geht super, oder mal bei Opa 2-3 Corega Tabs klauen, geht ebenfalls super.
Und nochmal: Ultraschall macht richtig sauber - Druckluft ist ein Scherzartikel dagegen.
Ich meine jetzt ein Profi Gerät mit Heizung und so.
...ich verwende im Ultraschallbad einfache Bremsflüssigkeit, dann anschließend die Teile mit Bremsenreiniger absprühen und die Düsen durch blasen.
Den Tipp habe ich von einem alten Zweiradmeister, der bei Zündapp gelernt hat. Der Vergaser ist dann vollständig von den verharzten Rückständen
befreit 
So, hab grad nochmal geschaut und festgestellt, dass wir einen speziellen Reiniger für Alu-Spritzguss haben.... 
mal schaun wies wird
Mach doch dein Vorher-Nachher Foto vom Vergaser.
Gruß
Hab son super billig UScha Reiniger, da passt der Vergaser von der PK50 grad so rein.
Hab sehr heißes Wasser rein und nen Tropfen Spüli. Vergaser war zusammengebaut bis auf Schwimmerkammer. Hab 5-6 Durchgänge laufen lassen. Da kam eklige Siffe raus. Danach mit Druckluft trocken geblasen. Das Ding sieht aus wie neu.
Sinn von Ultraschall ist es ja Dinge ohne Lösungsmittel mit Schall zu reinigen. Also Warum Nitro rein,w enn dann alle Plastikteile abmüssen.
Hallo,
ich habe ein EMAG Ultraschallbad (EMMI 100 W) und habe den EMAG Reiniger für Alu- und Gussvergaser verwendet.
Die Anleitung hier:
habe ich befolgt (Also Wasser rein, kurz entgasen und Temperatur einstellen und Verdünnung des Konzentrat von der Flasche verwendet. Das war dann 1% des Konzentrates und 50 °C . Den demontierten Vergaser habe ich ohne Gummi und Dichtungen bei 10 Minuten gereinigt. Den Schieber habe ich lieber selbst gereinigt, dito die Schwimmernadel. Unbedingt den Korb verwenden und Teile dürfen sich nicht berühren. Alles muss bedeckt sein.
Nach dem Reinigen unbedingt abwaschen und trocknen pusten, am Besten mit Druckluft, dann mit WD40 aussen etwas eingefettet. Zusammengeschraubt, neu abgedichtet mit Dichtset von SIP, . Gemischschraube 1,5 Umdrehungen wieder raus. Roller warmgefahren und Standgas reguliert. Das war es. Kann ich Bestens empfehlen. Die P200E läuft wie neu!
Arbeitszeit 2 Stunden,
Kosten: Wasserbad einmalig 150 Euro
Konzentrat 20 Euro
Das Konzentrat reicht für 10x, das heisst pro Reinigung kostet mich das Ganz inklusive Anschaffungsgebühr des Bades 17 Euro plus 10 Euro Dichtsatz = 27 Euro.
Werkstatt wollte 50 Euro.
Da man das Ultraschallbad für alles mögliche mit Wasser und Spüli verwenden kann, hat sich das für mich schnell gerechnet.
