PX Problem mit Antriebswelle

Hi.

Nun ja, vermutlich ist das Antriebswellenlager defekt und/oder die Antriebswelle falsch montiert...
Die wird ja limaseitig in das Antriebswellenlager eingeschlagen... Ich würd aber auf defektes Lager tippen.

Da müsste dann der Motor auf...

Gut, könnte ja sein, dass man ein Lager beim neu reinmachen auch kaputt macht...

Vllt hast du die Antriebswelle nicht weit genung eingeschlagen oder du hast den Sicherungsring für das Lager vergessen oder das lager ist eben kaputt...
Das wären meine Vermutungen dazu... Warum sollte sonst die Antriebswelle beweglich sein? Die "Links-rechts"-Fixierung der Antriebswelle erfolgt allein durch deren Anschlag am Lager und die gegenüber gekonterte Bremstrommel.

Gangräder korrekt montiert?

Ich tippe auch mal auf Gangräder, die haben eine bestimmte Einbaurichtung. Wird die Richtung vertauscht, gehen die Gänge nicht mehr rein oder du hast halt ein Problem wie du es beschrieben hast.

ist das so?

Zitat von 2phace

ist das so?

Du und ich wissen es besser, oder? Ich bin ja auch 10 Jahre mit einem verdrehten 3. Gang gefahren.

Ja das ist so. Anzumerken wäre noch, dass die Welle stramm im Lager sitzen soll. Sie sollte sich nicht ohne weiteres axial im Lager bewegen lassen.

vllt war der nicht verdreht genug?

wie sieht dein schaltkreuz aus? bei mir war mal eins n bisken ausgefranst da rutschte das nichmehr zwischen die zahnräder. schaltraste richtig montiert? wobei dann dürfte eig garnichts gehen. das mit den gangrädern ist auch ein begehrter fehler hab ich auch schonmal gebracht als ich das das erste mal gemacht hab in meinem ersten motor hatte die antriebswelle übles axialspiel hab das aber erst nach einem jahr rumfahren gemerkt, und passiert ist eigentlich nix. könnte halt passieren, dass der lagersitz an der welle ausschlägt oder frisst. soll so auch schon zu brüchen gekommen sein, allerdings hab ich das bisher noch nicht bei vespen gehört.