Polini Primär

    Abend,
    was hält ihr von der Polini alu Primär (2,95)? polini alu primär Natürlich mit ensprechendem Setup: gefräßter 102 Malossi, oder 102 Pinasco alu, natürlich auch Block, 24 Gaser, leider nur ori special Zyndung, Einlass ist auch gefräßt, und das ganze soll mit einem wunder schönen Zirri silent :rolleyes: (alte Modell) brummen :D. Am Zylinder werde ich die Steuerzeiten nicht verändern, aber den Auslass trapetzförmig öffnen. müsste dann schön laufen ;)
    Zurück zu Kuplung, hab gehör, dass die spezielle Teile benötigt, sprich Kuplung. Funktioniert die mit nur einer Feder?.. Ich bitte darum um hilfe und um Erfahrungen mit diesem Kuplungskorp..

    mfg Kevin

    Man sollte zur Primär in jedem Fall die Polini-Kupplungsscheiben fahren, da der Korb mit normalen Scheiben fies einläuft. Aber auch mit den Polini-Scheiben scheint es mit der Haltbarkeit nicht weit her zu sein. Durchgesetzt hat sich die Geschichte nie wirklich!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    Das muß du benutzen

    Die Kupplung hält. Ich fahre die Beläge auch mit 102er Setup und 3.00 Primär(allerding vom Pinasco). Nach 1000km mußte ich den Motor mal aufmachen und da war nicht zu sehen, keine Kerbe oder sonst was. Mittlerweile bin ich schon damit 5000km gefahren. Eine verstärkte Feder reicht bei dem Setup.

    Die Geschichte mit der Haltbarkeit kommt wahrscheinlich von den Leuten, die Stahlbeläge eingebaut haben. Aber ob das Primär jetzt besser ist als standard, kann ich dir nicht sagen. Ich glaube nicht, dass es leistungmäsig was tut. Wenn du so ein Primär zu Hause rumliegen hast, dann bau den ein. Wenn du es aber für den Preis neu kaufen willst, werde ich lieber das Geld für was anderes investieren.

    Es kostet mir samt Beläge ein wenig mehr als ein "herkömliches". Also ist es eher ungeschikt die alte verstärkte 4 Scheibenkuplung in diese Polinischale zu schmeißen.??... 3 Scheiben sind doch nicht so sicher wie 4 ;). Ich dachte mir, dass dieser Kuplungsdekel etwas an Beschleunigung bringen könnte, da theorethisch ein kleineres Tregheismoment zu überwältigen ist, doch da wäre sicher auch ein Getriebe aus Aluminium sinnvoll :). Nun ja jetzt weis ich nicht so recht was ich machen soll, bei dehn Meinungen...

    mir wurde in allen möglichen foren und an allen ecken von der alu primär abgeraten!
    ich wollt die auch mal unbedingt haben...
    bei 102 kanns schon sein, dass die herhält, aber bei 130+ würd ich da kein risiko eingehen... zumal es keinen wirklichen grund (ausser das was man sich einbildet :) ) FÜR diese aludinger gibt...
    auf die übersetzungsverhältnisse kommt man auch anders ;)

    ach ja... nix is mit alter kupplung ;)
    musst du dann immer polini alu kaufen...

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim