Nach Downgraden keine richtige Vergasereinstellung, jetzt mit Lösung!

also riefen sind nicht drin....kompression ist laut daumentest auch gut...

hab mich nochmal intensiv mit der sufu auseinandergesetzt und rausgefunden dass auch keine volle leistung erbracht wird, wenn der puff zu ist...kann das auch in meinem fall eine lösung sein?

ooops
ähm kann man daraus schließen, dass wenn abgase ausm auspuff kommen, dass der nicht zu ist?
also luffi hab ich abgebaut, selbe schei** wieder, 68er düse auch drinne immernoch...also mit dem puff muss ich halt nochmal gucken...aber mehr fällt mir echt nicht ein...

und mir ist übrigens noch aufgefallen, dass die bis ca. 3/4 gas im stand normal hochdreht und dann wenn wenn man weiter gas gibt, die drehzahl nicht weiter steigt...was kann das sein?

also ich hab die übersetzung angeschaut.
das kleine zahnrad hat 16 zähne. ich wusste nicht so ganz welches das "große" sein soll. Also das was um die kupplung drum ist ?

so...ist zwar schon ein bisschen hier aaaaber hier die Lösung: verstellte Zündung war die Ursache. Also es ist mir ein Rätsel wie die sich verstelt hat, war aber offensichtlich zu früh gestellt.