Zylindervergleich malossi oder polini

    hallo,

    will meine v50 auf 75ccm umbauen.

    eher ein 75ccm polini racing ( nicht alu) oder ein malossi mit kopf-oring dichtung?

    wie ist die leistung und wäre hält länger für lange strecken.

    mfg phil

    Mal im Ernst: Glaubst du dass ehrlich ein Unterschied zu erkennen ist bei 75 ccm?

    Oder willst du jetzt einen Antwort wie:

    Ich glaube der Polini entwickelt 1,342 DIN PS mehr aufm Prüfstand.

    Nutzt die Suchfunktion. Das wurde schon tausend mal durchgelabert.

    Scheißt da nix na fait da nix! Zefix!

    Mit der SuFu ist das so 'ne Sache...
    Allgemein sagt man das der Polini der genügsamere ist. Läuft also sowohl mit erweitertem O-Setup (Düse) , als auch mit verschiedenen Ausbaustufen (Auspuff, Überströmer anpassen) .
    Der Malossi läuft mit erweitertem O-Setup nicht so erfrischend, bietet am Ende der Skala aber mehr Spass. Dafür muß man aber auch 'nen großen Aufriss machen, also 19er Gaser, 3.72er Primär, Rennauspuff, Überströmer machen.

    Den ultimativen Zylinder gibt's leider nicht, wichtiger ist was du dir davon erwartest!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    Zitat von Dackeldog

    Einen 75ger Polini bin ich schonmal auf ner V 50 gefahren...irgendwie lahm.


    An dieser Stelle sollte man Unterscheidungen einführen:
    Hattest du einen mit 3 oder 6 Überstromkanälen unterm Hintern. Der mit 6 sollte in der ersten Ausbaustufe (erweitertes O-Setup) eigentlich vom Malle nicht zu unterscheiden sein. Im Prinzip sind die vom Grundaufbau sehr ähnlich!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch

    halle alle mann,

    fahr derzeit nen 75ccm polini auf meiner pk und bin sehr überrascht wie schwach das teil ist.

    läuft zwar wirklich besser aber im gegensatz zu dem malle der vorher drauf war, ein riesen unterschied.

    der malle hatte 10tkm weg und drei klemmer gehabt und lief noch besser wie der polini.

    mit dem polini racing hat aber keiner erfahrungen gesammelt? der alu polini muss dafür gut sein aber kostet

    auch ne gute ecke mehr.

    mfg phil

    wer steckt sich heute noch einen 75er drauf, hmpf keiner ! oder wenn doch ists der 75er DR, das sind 75ccm und das werden auch durch einen 19er gaser (überflüssig ohne ende) und 3.72er ( wer braucht das, wer mehr leistung will nimmt einen 102er polini,dr oder den geilen 102er alu pinasco, braucht weniger, hat mehr bums ist beides illegal hin-oder her.

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

    ich fahr nen 75er polini mit 6 überströmern und bin damit eigentlich recht zufrieden. geht wesentlich besser als nen 75er dr
    hab allerdings auch noch ne banane drunter und auf membran umgebaut (drehschieber war kaputt)

    Zitat von chup4

    du fühlst dich nur mehr wie ein malossi

    2-)

    aber einen kleinen vorteil zusätzlich zu dem von chup genannten hat er dennoch... er hat mehr potenzial falls später (und das wird!!!) doch noch mehr rausgeholt werden soll und der zyli überarbietet wird ;)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    also ich bin anfangs den 75er polini mit banane ohne irgendwas anderes gefahren und war immer flotter unterwegs als mein kumpel mit 75er dr und banane.
    allerdings hab ich 4gang und er hatte 3gang.
    denke aber nich dass es umbedingt an der übersetzung liegt, weil ich im vierten schneller war als er im dritten und auch einfacher nen berg hoch kam als er.
    aber is ja auch wurst letztendlich. soll schließlich jeder selber fahren was er mag