PK 50 XL Springt nicht mehr an.

    Arhgghh...

    Meine 50er will nicht mehr starten.

    Hatte letzte Woche schon die ersten Probleme gemerkt weil sie einfach nicht mehr richtig zog. Evtl war zu viel Öl im Gemisch.
    Bin dann zur Tanke und habe noch Super nachgefüllt. Sie sprang auch direkt an, allerdings ohne jegliche Power. Mehr als 10 Km/h waren nicht drinnen.
    Auspuff qualmte auch, was aber am überschüssigen Öl lag denke ich.

    Irgendwann ging sie dann einfach aus und seit dem nicht mehr an.

    Motor/Zylinder/Kolben sind Top. Kompression ist auch da.
    Zundkerze funkt, und bekommt auch Sprit.

    Vergaser habe ich gereinigt und aus und wieder eingbaut. Aber es tut sich einfach NIX. Nicht mal annährend.


    Jetzt bin ich langsam mit meinem Latein am Ende.

    Tips?

    "Evtl. zu viel Öl im Gemisch" + "noch Super nachgefüllt" = definitiv falsches Gemisch!
    Sorge erstmal dafür, dass du ein korrektes Verhältnis von Benzin und Öl im Tank hast, dann kann man weiterschauen.
    Dazu eventuell den Tank kurz ausbauen und den Inhalt ablassen. Danach das richtige Verhältnis (1:50) tanken.

    Viel Qualm können auch die Simmerringe sein. Wenn das ganze aber plötzlich auftrat würde ich mal den ZZP prüfen bzw. ob sich das Polrad verdreht hat. Der Funke ist nur da oder auch richtig kräftig?
    Sprüh einfach mal Startpilot ins Kerzenloch, Kerze rein starten. Wenn es dann funktioniert liegt es am Sprit, wenn nicht an der Zündung.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Zitat von dafrocka

    Funke ist sehr kräftig, auch der ZZP passt


    Wie hast du den den ZZP überprüft?
    Was für Mischung hast du denn eigentlich getankt? Eigentlich ist ein Orginalfünziger ziemlich tolerant gegen zuviel Öl. Wenn Sprit und Funke vorhanden sind kann eigentlich nur noch ein Funke zur falschen Zeit, deutlich falsche Luft/Gemisch-Mischung oder mangelnde Kompression die Ursache sein.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.