Hi,
Du hast recht,
die untere ist die Ablassschraube und die obere die Einfüllschraube
mfg
ob du wirklich richtig liegst sieht du wenn das öl raus läuft,
Nein Spaß bei seite, passt. Würd den Roller erst 10 minuten warm fahren damit das öl besser rausläuft, und neue dichtungen nicht vergessen. Öl hast das richtige?
mfg thale
Öl sollte SAE30 sein, ca 250ml. Meist gehen aber nur zwischen 200 und 230 rein. Solange eben, bis es wieder raussuppt. Der Roller soltle dabei natürlich gerade stehen.
Gruß
nur so aus interesse : was denn für dichtungen? 
Für die Ölablaß-/Öleinlaßschraube.
kann ich auch von castrol manual ep 80w verwenden?
Die Vespa braucht ein Einbereichsöl der Viskositätsklasse SAE30, nicht SAE80. Das hat sich Paichi nicht einfach so ausgedacht! Das Zeug kostet keine 3 € je 250 ml beim Rollerfritzen oder 8 € je Liter im Baumarkt, daran sollte es wohl nicht scheitern.
kann ich auch von castrol manual ep 80w verwenden?
mit ep 80W würde die Kupplung sehr wahrscheinlich nicht funktionieren!
Tip: SAE 30 ist auch unter Rasenmäheröl im Baumarkt zu finden.
stop stop stop!!!
80er getriebeöl ist dem 30er motoröl von der viskosität her ähnlich!
WICHTIG IST:
SAE30 MUSS unlegiert sein, sonst kupplungsrutschen (darf also nicht SAE30 HD (heavy duty)) heißen.
wenn du dir nicht sicher bist, kannst du auch MOTORRAD MOTORÖL 10W40 oder egalWleckmich für NASSKUPPLUNGEN nehmen.
Hier steht dann "JASO MA" auf dem öl drauf! der liter kostet normal im laden so 8 bis 12 euro (ggf bei louis mal nachfragen!?!) iss immernoch billiger als die sip plörre für 3.50 den viertelliter.
hallo zusammen ,sorry das ich mich so spät melde.
bedanke mich für eure Hilfe.
ciao spenk. 
