Hallo Leute,
ich hab ne Vespa (siehe Galerie) mit einem 70er Satz drinne.
Ein Freund von mir ist mir hinterher gefahren um zu sehen wie schnell ich fahre ca. 64 km/h. (Mein Tacho geht nähmlich nicht)
Was kann ich machen dass sie schneller fährt aber ohne großen Kostenaufwand. (also nicht umbedingt ein Polini pot 
)
Wär nett wenn ihr mir ein paar Tipps und Tricks sagen könnte 
ganz einfach: abnehmen!
abgesehn von bearbeitung des zylinders gibt es keine alternativen wenn ein auspuff oder die nächste hubraumklasse zu teuer sind!
gruß, der schieber 
Gewicht ablegen ist garnicht mal so dumm.
Alles wech wat überflüssig ist.
Wenn du alles ori lassen willst, kannst du höchstens gucken ob du einen Pott oder nen größeren Gaser hier für schmales Geld kriegst.
Ich würd ja die Seitenklappe tauschen 
Also für 30-40€ kriegst du da schon was,
Verschenken tut keiner was...
Aber 64 km/h sind schon ganz ordentlich für ne 50er Vespa!
Deine Vespa ist Btw. eine HP50 oder eine XL2 FL.
Also HP50 höchstwarscheinlich. Wie viele Gänge hast du?
Um einfach mehr Geschwindigkeit zu bekommen kannste nen "Sportauspuff" ranschrauben. Irgendwas Polini left/ right oder nen Simonini. Dann geht schon was mehr.
is doch alles zu teuer!
- ich hab das thema als tuningmöglichkeiten wie tauschen der HD usw interpretiert.
Papiere sind auf Italienisch aber ich bin ja halber deswegen übersetz ich mal :sigh:
Typ: V5N1T (Vespa 50)
Rahmen N.: 0048709
BJ: 17/10/89Motor: PIAGGIO VE Typ: V5N1M
3 Gang
sonst noch was ???
da geht nimmer viel
bissl kleinere hd vielleicht...ist aber ned unbedingt gesund.
Kommt auch drauf an was für einen 75ccm Zylinder er verbaut hat 
Ich würde einen 16:16er oder nen 19:19ner Vergaser drauf machen und vieleicht nen Sito plus oder einen Banane (ich weis man muss den rahmen beschnippeln) aber dafür ist sie unauffäliger als die polini schnecke.
Ansonsten den Sito plus und dazu den Auslass ein wenig bearbeiten.
Machen kann man viel die frage ist nur welche möglichkeiten man hat .
Auslass bearbeiten und Sito Plus macht keinen Sinn...
Plugnplay sind die 75ger alle gleich.
Aber da er nichts ausgeben will...
man braucht für einen 75er keinen 19er gaser( ok 75er hp ist ne ausnahme) mehr geht über den drehschieber samt kurbelwelle mir kurzer einlasssteuerzeit nicht rein, man erleidet nur einen höheren spritverbrauch- mehr nicht
ich würde ja sogar behaupten dass der originale alu zylinder mehr auf dem kerpholz hat als ein 75er dr und man ist "LEGAL" unterwegs
alles andere wurde ja zu tausend schon in x beliebiegen topics durchgekaut
prost amen
Gewicht ablegen ist garnicht mal so dumm.
Alles wech wat überflüssig ist.
gewichtsreduction hat nichts mit höherer geschwindigkeit zu tun 
Also HP50 höchstwarscheinlich. Wie viele Gänge hast du?
3 Gänge
wer sagte denn das ich nichts ausgeben will. ich will halt nicht umbedingt ein pot wie auf ebay für 100 € oder so 
