ET2 Gabel in Pk80s einbauen

Halle,

hab mir ne Et2 gabel, welche bereits für Pk umgearbeitet wurde gekauft.

jetzt will ich sie am we einbauen und frage euch nun, ob ich dafür dann ein steuerlagersatz für ne et2 oder ne pk brauch?

danke im vorraus

gabel (rohr) wurde in der mitte durgeschnitten und eines von der pk drauf geschweist ( inkl. hülse im innern des rohres).

nur ein problem besteht noch, bei der pk ist die bremsleitung im innern des rohres und kommt ja unten am stoßdämpfer

wieder raus. bei der et2 gabel ist kein loch vorgesehen. kann ich dort einfach ein kleines loch reinbohren oder muss

ich die züge außen verlegen? hilft mir weiter ich lade heut abend mal fotos von der gabel hoch.

koti wollt ich den alten verwenden, nur eben anpassen.

mfg phil

ja um das schutzblech mach ich mir weniger gedanken. fest steht nur, dass das ori schutzblech wieder

dran kommt oder eines der pk xl ohne naht.

weis jemand, ob ich ein kleines loch in die gabel bohren kann, um den seilzug der bremse wie bei der pk

dort rauszu ziehen?

mfg philipp

so endlich ist sie eingebaut, die schöne et2 gabel. problem ist nur das der ori kotflügel nich passt,

da bremsflüssigkeitsbehälter im weg ist

hab ihr vllt ideen, eigentlich wollt ich nicht den ori kotflügel der et2 verbauen sondern den

schönen pk kotflügel.

ich warte mal ab was ihr mir vorschlägt.

schönes we,

philipp

damit ihr euch nicht den kopf verdrehen müsst

welchen bremszug brauch ich eigentlich für diese bremszylinder? ist ne teilhydraul. scheibenbremse.

carbon garelli oder eher ori koti verbauen?

weis nur nicht obs später mit dem ori besser aussieht, es muss nämlich richtig viel rausgeschnitten

werden, wegen dem bremsflüssigkeitsbehälter und dem bremszylinder

vllt hat ja von euch einer ein tip.

mfg phil

wie machst du das? ohne ihn komplett zu verziehen?

überlegung wäre es wert. hast du nen bild wie es ungefähr aussehen könnte.

mfg philipp