Sprint Bj. 1970

    Hi,

    hab ne Sprint im Auge.

    Hier die Beschreibung:

    Zitat


    original lack mit patina es ist ein px 200 motor verbaut und eingetragen mit dazu gibt es den orig. motor 150 sprint gerne auch nur mit dem originalmotor dann behalte ich den 200er gibt ca 500 € auf dem markt ist verhandlungssache einfach mal anschauen und probefahren

    TüV: 04/2012

    Presi liegt bei 2.300€ VB

    Gehe sie gleich angucken und probefahren. Bis auf die Sitzbank und die blauen Felgen gefällt sie mir eigentl. sehr gut. Aber is das wirklich O-Lack?

    Tacho is original, Licht is Repro

    Was mich wundert ist, dass der Kantenschutz weg ist..

    Was meint ihr?

    Könnte hinkommen mit dem Originallack - zumindest gab es die Sprint in dieser Farbe und der oberflächliche Gammel am Trittbrett deutet auch darauf hin. Felgen und Sitzbank sind im gleichen Ton nachlackiert worden. Kantenschutz könnte bei einem Sturz beschädigt und deshalb demontiert worden sein.

    Mit eingetragenem 200er Motor ist der Preis wohl OK, wenn ansonsten kein grober Rost mehr vorhanden ist.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    So, war se eben besichtigen.
    Is kalt nachm 3. kick angewesen. Soweit ich sehen konnte war nur oberflächlich Rost.
    Durfte sie auch gleich fahren. War meine erste LF Erfahrung und ich war sehr positiv angetan.

    Hab ihn jetzt auf 2.150€ inkl zusätzl. Sattel + Sprint Motor

    Sollte doch ein ganz guter Preis sein oder? :-7

    Ja würde ich schon mal so behaupten, wenn du mal schaust für wie viel O-Lack Sprints in anderen Foren und Marktplätzen weggehen. Abgesehen davon, dass sie in mobile & Co immer etwas zu teuer sind, find ichs nen guten Preis.

    Wenn die keinen nennenswerten Rost oder gar Durchrostungen hat. dann ist sie ja quasi anmeldebereit. Dann noch die 600,-- für den 200er Motor - wenns denn ein PX ist - abziehen. Damit kommst auf gut 1550,--. Finde ich einen sehr guten Preis.

    Gruss, Wolfgang