Vespa 50 Special Projekt

    also ich bin der meinung, dass es jeder handhaben soll, wie ER will.
    klar hat ein ruli auch was, aber wenn ich schon einen solchen umbau tätige, dann schweiß ich mir auch ne BLECHnase dran. das kleben ist auf dauer auch nicht das wahre (meine meinung).
    ich finde den trapezlenker schön und bin der meinung, dass er besser zu deinem projekt passen würde. evtl. in verbindung mit einem dezenten drop :love::love:

    Aber wenn der Trapetzlenker bleibt muss auch die Kaskade von der Special bleiben.
    Wenn du ne Vespa mit Runder lampe willst kauf dir einen Primaveralenker und lass die Specialkaskade dran, das könnte dann als SR durchgehen!
    Naja dafür müsste auch das Seitenfach wech!!!!

    zumal die betriebserlaubnis erlischt sofern ein rundlenker verbaut wird

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

    chillt euch mal :D

    Müsst ja nicht gleich in den heiligen krieg ziehen, ich bau die halt so um wie ich die gut finde, ihr könnt ja fahren und umbauen oder auch eben nicht was ihr wollt aber meine Vespa wird so wie ich mir meine perfekte Vespa vorstelle, wenns euch nicht passt dann schaut euch halt eindere Beiträge an^^

    HY,

    oder kauf Dir eine Repro Kaskade und mach die evtl. auch in Orange ( und evtl. noch zwei dünne Zierstreifen in der Rollerfarbe blau drauf ) oder die ganze Kaskade in Rollerfarbe blau...
    Kannst ja mal darüber nachdenken......


    LG
    Vespini

    S U C H E :

    Bremshebelaufnahme bzw. Lichtschalteraufnahme für VBB Lenker !!!!

    Ein Droplenker ist natürlich schon was schickes aber momentan muss ich das Geld erstmal in alle anderen Teile stecken, wenn sie dann mal Fertig ist kann ich über sowas nachdenken.

    Und ich habe deshalb eine Reprokaskade genommen weil ich ja am ende schauen will was besser aussieht, ich werde mir auch eine normale Special Kaskade zulegen und Blau lacken, deswegen wollt ich keine zum schweissen haben.

    Ja, lass auf jeden Fall Trapezlenker und Spezial-Kaslade dran! Rundlicht-Umbauten sind :+1 !!!

    Im Übrigen habe ich noch nie gesehen, dass die Plastik-Pseudoblechkaskade nach der Lackierung verklebt wurde. Die Kanten müssen doch, selbst wenn man sie in mühsamer Handarbeit schön dünn und passend schleift, üblicherweise mit Karosseriedichtmasse "verspachtelt" werden, oder? Anschließendes Beilackieren könnte, insbesondere hinsichtlich des orangen Zierstreifens, ziemlich in die Hose gehen.

    Also nochmal: Lass die Originalteile dran, erst recht bei dem Design! Tunnelrücklichter hätten m.E. auch nicht unbedingt sein müssen. :whistling:

    Ja ich schau mal, gibt noch so vieles zu entscheiden.
    Wird sowiso erst alles im Frühjahr fertig und bis dahin ist ja noch genug zeit ;)

    Auch auf die Gefahr hin geköpft zu werden, aber ich suche ein bestimmtes Schutzblech, Ginarelli heisst es glaube ich aber ich konnte es im internet für meine Spezial leider noch nicht finden, oder gibts das nur für PX und co.???

    villt. könnt ihr mir ja helfen???

    Ganz klar, du wirst geköpft :-3

    Dieses Garelli Schutzblech sieht meiner Meinung nach allgemein scheiße aus, kann man argumentieren wie man will. Passt auf keinen Fall auf deine Vespa, geschweige denn auf irgendeine andere alte Schaltvespa. Auf PK´s und PXen gefällts mir genausowenig. :+4
    Mach doch den originalen Kotflügel drauf, was stört dich denn an dem?


    Und die Ori-Kaskade würde ich auch montieren, keine Reprorundlicht!

    Geschmäcker sind nunmal unterschiedlich und ich mag es nunmal wenn man die Gabel samt Federbein sieht und da ich ja nicht ganz ohne Schutzblech fahren will!

    Ja ich weis was ich mit meiner Vespa mache grenzt für viele schon an Körperverletzung aber ich bin nunmal kein Verfechter des absoluten Originalzusatndes wie man an Tunnelrücklichtern, Seitendeckel und co. unschwer erkennen kann, ich mach sie mir halt so wie ich finde das eine Vespa aussehen müsste, ich bitte um verständnis ;)