Drehzahl geht nur langsam runter

    Hallo,

    hab da mal wieder ne Frage:
    Meine Pk50 mit 75er DR (6 ÜS 500KM alt) 16.16er Gaser (NEU) Hd 76 ND 42 (hatte auch schon 38 und 45 verbaut) Zündkerze Bosch WA5 und/oder 4
    Alle simmer(sind richtig eingebaut), Lager, Dichtungen..... neu. Vergaser mit O-Ring habe auch schon einen Filzring mit reingestopft.
    So viel zum Motor, jetzt zum Symptom: Bei höheren Drehzahlen benötigt sie längere Zeit ( Sekunden ) um wieder in Standgasdrehzahl zurück zu kommen. Standgas läuft stundenlang mit weis net 500U/min? halt schön bob bob bob bob .... Hört sich beim Fahren, wenn man vom gas geht ein wenig an wie ein Automik Reiskocher :+1Falschluft kann ich klaube ich ausschliessen, alle Dichtungen mit Paste zusätzlich abgedichtet. Vieleicht ne Vergasereinstellung ( ca. 1,5 Umdehungen raus).

    Kennt jemand das Problem? :S Oder hat noch ne Idee :-9

    Wer bremst baut mühsam erarbeitete Beschleunigungs Energy ab.
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    was für nen luftfilter hast du montiert? halt mal den lufteinlass bei hoher drehzahl zu, also schieber hochziehn bis drehzahl oben, dann loslassen (drehzahl bleibt oben) und Lufteinlass am filter enger machen (hand davor). müsste sofort runter gehen...
    wenns keine falschluft ist, versuch das gemisch fetter zu machen. größere HD oder gemischschraubedrehen...

    geh erstmal pissen, du schmeckst ja nach gar nix!

    Tourtagebuch: Drei Reisende in Blech
    Mit der Vespa quer über die Alpen Sommer 2013, 2 Wochen, 3 Roller, 7 Länder, 3000 km

    Ich hab jetzt schon einige Fuffis gehabt, die v.A. bei 50ccm einfach langsam runterdrehen. Solang sie runterdrehen, ist das auch völlig ok. Der 50er Zylinder (und auch die 75er) haben so wenig Gegendruck, dass man sie ja auch einfach mit der Hand runterdrücken kann.
    Falschluft ist möglich, glaube ich aber nicht. EInfach langsam runter bremsen und fertig. Der Aufwand von erneutem Motorspalten etc steht meist über den Verhältnissen wie ich finde.
    Ich würde einfach mit dem Gang runterbremsen bzw wenns nur wenige Sekunden sind würd's mich auch nicht interessieren.

    Gruß

    naja, man sollte halt auch bedenken: Wenns Falschluft ist, dann ist die ja nicht nur bei Gaswegnahme da, sondern ständig bei laufendem Motor. Gesunde Verbrennung ist was anderes.

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    Also, im GSF hätte er schon längst...