Mit nem Gewindeschneider mal drüber, je nach Zustand ist das durchaus wieder richtbar.
Einziges Problem stellt wahrscheinlich die Zugänglichkeit dar. Da es unterschiedliche Gewindeschneider gibt, würd ich sagen: Probiers einfach aus ob du dran kommst. Wenns nicht geht kommst wohl nicht um ne neue Felgenhälfte rum.
Oder du bohrst dir den Bolzen raus und ersetzt ihn fachmännisch durch ne DIN-Sechskant. 
Edith meint noch: Wenn du die Bolzen an der Bremstrommel meinst, da kommt man natürlich wunderbar ran. Ich bezog mich auf die Bolzen in der Felge.
Ohne die Mutter KANNST du zwar rumfahren, würd ich aber sein lassen. 
An der Mutter liegt es nicht, da ich ganz neue gekauft habe.
Mindestens Festigkeit 8,8, ja?
Es scheint etwas am Gewinde des Radbolzens nicht mehr gut zu sein.
Wieso "scheint"? Das muss man doch sehen können.
Kann man auch mit einer fehlenden Radmutter rumfahren?
Selbstverständlich nicht! Es gibt effektivere und effizientere Methoden, sich das Hirn einzurennen.
Einziges Problem stellt wahrscheinlich die Zugänglichkeit dar.
Bei zerlegter Felge stehen sie Bolzen doch völlig frei. Wieso sollte es da Platzprobleme geben? Die dürften doch eher an der Bremstrommel auftreten, weil die Bolzen dort recht nah an der Trommel sitzen, oder?
Bei zerlegter Felge stehen sie Bolzen doch völlig frei. Wieso sollte es da Platzprobleme geben? Die dürften doch eher an der Bremstrommel auftreten, weil die Bolzen dort recht nah an der Trommel sitzen, oder?
Recht haste, ich war davon ausgegangen, dass er das alles im eingebauten Zustand machen willl.
@ Schnäpper: Stehbolzen an der Bremstrommel würd ich nix rumbasteln. Besorg dir ne neue Gebrauchte.
