Hey hey..
wollte keine Stresswelle anschieben.
Hatte den Gedanken, das Ding umschreiben zu lassen, nur schon abgeschrieben
nachdem ich in einem anderen Thread, meine oben genannten Fragen als Antwort erhalten habe.
Muss jetzt erst mal abwarten bis ich meine Einzelteile vom Lackierer abholen kann und die Gute dann wieder zum Leben erweckt habe.
Aber dann scheint dem Vorhaben ja nichts mehr im Wege zu stehen.
Werde jedoch beim Neuaufbau eher auf nen PWK 28er Vergaser setzen, da ich mit dem PHBL nocht dicht so 100%ig zu frieden bin - verschluckt sich als beim Ampelstart.
Wie siehts Krachmässig mit dem Simioni Down&Forward aus kommt der durchn Tüv?
Wird sich da eventuell auch Leistungsmässig etwas tun im Gegensatz zum Polini Lefthand ????
MFG