Also hier sind jetzt Bilder vom gereinigten Gaser (welche HD sollte ich zu Beginn mal versuchen bei nem 75ccm DR und nem 16.16 mit Oripuff)
Dann noch Bilder von der fertigen Zündung 
Und zu guter letzt noch Bilder von der wirklich sehr fertigen Bremstrommel ... also es sieht ziemlich schlimm aus aber es fühlt sich auch extrem an. Ziemlich tief 
Dackeldog: wie viel würdest du fürs "abdrehen" haben wollen?
Gruß Arni
Die Feder sollte sich doch ein wenig einfedern lassen per Hand.
Also ich würde versuchen sie nach oben zu drücken es ist ja nur ca.1cm was da fehlt.
Keine Ahnung, gut bestimmt nicht,aber er ist ja sowieso immer ein wenig unter Spanung.
Deshalb sollte das eigentllich kein problem sein glaube ich.
wenn ich die unscharfen bilder richtig deuten kann würd ich mal die richtige einbaureihenfolge zur fehlerbehebung vorschlagen.
reihenfolge befestigung oben:
dämpfer -> gummischeibe -> gabel -> gummischeibe -> große scheibe -> federring -> mutter
wenn der dämpfer dann oben an der halterung angeht musste halt mit der flex bissl platz machen, die neuen dämpfer bauen einfach bissl breiter als der ori.
auf jeden fall sollte dann unten genug platz sein.
genau das habe ich mit yss gemeint, überhaupt nicht passgenau. Aber was nicht passt wird passend gemacht!
meine meinung kennste, scheiß auf gammel-olack-erstseriengabel. interessiert doch keinen ob da oben jetzt ne kerbe drin ist oder nicht...
aber musst du wissen.
ist auch meine meinung, wenn du schon so auf original stehst dann hättest du auch einen original piaggio dämpfer verbauen müssen der auch gepasst hätte. bzw einen nachbaudämpfer der zumindest original aussieht.
der carbone oder rms dämpfer.. passt ohne irgendwas flexen zu müssen.. war zumindest bei meiner spezial so..
Edding nehmen und anzeichen 
so schwer kann das ja wohl nicht sein oder, manchmal versteh ich dich echt nicht, absolut keinen Plan aber ne Erstserie haben
wie manche Leute immer gleich aufgehen können ist echt lustig (oder total bescheuert?!)
Verfolge dein Thema schon länger, ist echt ein schönes Teil aber lass den Dämpfer draußen und bau einen
originalen ein!! Passt doch sonst gar nicht mit der schönen alten Vespa zusammen!!!
Ist doch seine Entscheidung ob er ein schwammiges oder sportliches Fahrwerk haben will 
das ist doch gerade das schöne wenn man schwammig mit 45 kmh durch die Gegend schaukelt 
das ist doch gerade das schöne wenn man schwammig mit 45 kmh durch die Gegend schaukelt
es ist aber ein dr75 verbaut also reicht 45kmh nicht ganz
