ok, war natürlich NUR ein witz, auf so eine IDEE würde natürlich NIEMALS NIE jemand kommen. jeder nach seinem gewissen würde ich sagen. nen 75er draufstecken ist doch auch: Versicherungsbetrung, Fahren ohne Fahrerlaubnis, Fahren ohne Versicherungsschutz, Fahren ohne gültige Zulassung und evtl noch Steuerhinterziehung (ohne Unfall) . Und dazu gibbet hier im Forum genuügend anleitungen.
Also ich finde es rein verkehrssicherheitstechnisch sinnvoll wenn man den verronzten rahmen bis auf die nummer durch einen Gleichen erstzt der Gut in schuss ist. Daran ist in MEINEN AUGEN NIX VERWERFLICH. was recht in Deutschland ist sei mal dahingestellt. Man darf ja auch selber blech einschweißen an ner fuffie. wenn da einer murkst ist das schlimmer als ein vernünftiger ersatzrahmen. ist ja auch nur ein "austauschteil" und du erstiehlst dir damit nicht den tüv, sondern spaarst blanke münze. aber wie gesagt, das ist pöse uns soll man ned machen.
also setzt euch alle brav auf eure minderleistungs vollkommen Orireusen und habt spass. 100 Prozent legal und Gesetzestreu. Ich komme dann und überhole euch. 100% marke eigenbau und nix minderleistung.
Schonmal geschaut was man mit nem Wohnmobil T3 mit H Zulassung zahlt im jahr??? (1.9er diesel) fast nüscht. da lohnt sich doch das einschweißen von blech um sowas auch wirtschaftlich erhalten zu können 
natürlich nur an den immer rostenden Falzen.
natürlich alles 
gruß
Basti
Also ich finde es rein verkehrssicherheitstechnisch sinnvoll wenn man den verronzten rahmen bis auf die nummer durch einen Gleichen erstzt der Gut in schuss ist. Daran ist in MEINEN AUGEN NIX VERWERFLICH.
Daran ist natürlich nichts verwerflich. Der neue Rahmen darf in diesem Fall sogar als Austauschrahmen mit der alten Nummer gekennzeichnet werden. Dürfen glaube ich spezielle Werkstätten oder der TÜV. Oder du hängst in den neuen Rahmen deinen alten Motor soweit er dafür zugelassen ist.
Was du nicht darfst ist einen Roller durch Einschweißen einer vorhandenen Nummer älter machen um Eintragungen zu ermöglichen. Das ist einfach Urkundenfälschung und wird im Ernstfall deutlich höher bestraft als Fahren mit einem getunten Roller.
ok, danke für die aufklärung. wusste nicht das man legal nen austauschrahmen fahren kann. und ich schleife da stunden damit man nix mehr spürt 
da gehts mir hald um den preis:
Gute Rahmen ohne Papiere bekommt man hinterhergeworfen.
Verranzte mit Papieren auch.
Nur gut in schuss mit Papieren ist selten, und wenn dann will da meist einer bares für sehen. 
werd mal mit nem tüver reden, weil ich für meine 250 euro PK nen austauschrahmen verbauen will (die is sogar 100 Pro Original), sollte hald wenig kosten. aber XL2 rahmen ohne Papiere bekommt man ja wiederrum
aber jetz wollen wir das duell der Karosseriegötter hier mal ned wieter stören 
aber jetz wollen wir das duell der Karosseriegötter hier mal ned wieter stören
es ist an sich "nur" versicherungsbetrug
Es ist m.W. auch kein Versicherungsbetrug, sondern Fahren ohne Versicherungsschutz. Ob das eine Ordnungswidrigkeit oder eine Straftat ist, weiß ich nicht. Versicherungsbetrug wird's, denke ich, erst, wenn Du einen Unfall baust und Deine ahnungslose Versicherung bezahlen lässt, obwohl der 75-cm³-Roller eben nicht versichert ist.
gibts schon was neues? 
leider nein
denn maddin wo krass alter hat bisher nicht mehr vorbei geschaut 
zZ liegt mein Aufmerksamkeit mehr auf dem Umbau meines einser Golfes und dem Haus das wir im Mai kaufen werden...
aber der sommer ist ja lang
