Beinschild nach Unfall verbogen

man kann es schon selber geradedengeln (kleiner hammer und von hinten gegenhalten) und dann zinnen/ spachteln und dann beilackieren und aufpolieren. aber wenn man das das erste mal macht wirds hald ned genau soo wie früher meist. man siets hald wenn mans weiss aufn ersten blick, wenn ned erst auf den 2. en oder 3ten. ner frau fällts meist ned auf. wichtig ist das der rahmen an den stellen wo er kontakt hatte glei mal gegen rost geschützt wird. aber vorher nu begutachten lassen. ist eigentlich meist ein wirtschaftlicher totalschaden, wenn der rahmen verbogen ist. sag das vorderrad hat nen schlag abbekommen und seitdem geht dein lenkradschloss schwerer. dann ist es sicher einer und 2-3 kratzer kannste ja auch stolz vorzeigen, also am roller. Glück gehabt das dir nix passiert ist. ich fahr als rollerfahrer im dunkeln ned gerne und wenn dann auch immer sehr vorrausschauend (wenn ich nen scheinwerferkegel aus ner nebenstraße erkenne stehe ich fast bis ich den fahrer gesehen hab. genau wegen solchen tattergreisen, besoffenen und sonstigem auto - bus - und lkw fahrer gesockse sind die meisten natürlich ned!
von der Kohle kannstes dann machen lassen oder dir von einem teil davon nen guten autauschrahmen besorgen und entweder so verbauen oder wennst n lacker zur hand hast nu nett lacken lassen.... oder selber machen. haben andere dank dem Forum auch geschafft.

Gruß

Basti

Ein Bild des Schadens wäre für weitere Tips durchaus hilfreich...

Ansonsten hoffe ich, dass der Unfall durch die Polizei aufgenommen und der "Vorfahrtnehmer" als Unfallverursacher (01) im Unfallbericht aufgeführt wurde. Sonst wird das unter Umständen ziemlich schwierig, Ansprüche gegen ihn bzw. seine Versicherung durchzusetzen.

also bagatell ist es keiner wenn er dir die vorfahrt nimmt
ohne polizei ists immer scheiße denn genau für sowas sind die da
sonst heists immer wenn man sie mal braucht... aber gerufen
werden se nicht - versteh ich nicht

naja... wenn der lack in ordnung ist dann
kann man das bestimmt ohne spachteln zinnen etc. richten
mach mal bilder und sende die an smartrepairer oder anderen
fachbetrieben und loss dir ein angebot machen

ich schätze es ist hald ein kleinerer blechschaden am beinschild. sowas anständig zu spengeln / Beilackieren / Spotten zu lassen so das es wieder original aussieht wird schon teuer. wenn dann noch der koti ne dulle hat kostets fast as doppelte. von einer austauschgabel incl reperatur in der werstatt mal ganz abgesehen.
mir ist mal einer mit nem geschlossenen kastenwagen in der stadt RÜCKWÄRTS an der ampel vorne gegengefahren ( Ortsfremdes Kennzeichen, hektisch ohne ende, und bei orange gespannt das er in der falschen spur steht...) Koti verdullt, rahmen leicht verdrückt (umgefallen) gabel etc laufen heute noch top (mit dem originalen Schlüssel geht mein schloss wie butter, mit dem nachgemachten für 3,50 ned )
und schwupps war die kiste ein wirtschaftlicher totalschaden.
Gleich schriftlich geben lassen das er mir von VORNE reingefahren ist, incl versicherungskarte etc. tipp: verlang auf jeden fall einen neuen helm. sollte nach JEDEM sturz/unfall getauscht werden. Hat definitiv die Versicherung zu zahlen! und n neues Visier is doch immer was feines alte männer die Leute zamfahren sollten eh nicht mehr autofahren... da machts nix wenn dem seine prämie steigt. lange zahlt er eh nichtmehr. und wer sich ne karre leisten , welche er nichtmehr sicher zu lenken vermag, kann der das auch bezahlen. (ausschließlich meine eigene persönliche meinung)

Reperaturkosten: Neuer Lack tuto completto 100, strahlen nen 50 und rest koti und kleinteile/verschleissteile bis auf motor nummal n fuffie. sodala. das ist 1/3 der Summe die ich kriegt hab, der rest wanderte in den motor aber hald auch alles selber gemacht. und ich muss anmerken das der zustand meiner vespa (altagsranzreuse) damals ned soooo prickelnd war, was auch im wertgutachten wertmindernd war. (PK 50 XL1 mit rost etc kratzern usw.)

so far

Lass mal hören was die Werkstatt fürn angebot macht. Interessehalber. und bilder wären auch gut...

Gruß

basti

nix gegen dich chiva aber...

du darfst dich nicht beschweren warum versicherungen fürs auto/motorrad teuer sind oder teurer werden.

ich bin jetzt bei dem smartrepair auch davon ausgegangen das die Polizei den Unfall aufgenommen hat
und die Schuld vor Ort festgestellt wurde

Naja, die Diskussion zur Inanspruchnahme von Versicherungen und dadurch bedingten Beitragserhöhungen lassen wir in diesem Topic ausnahmsweise besser mal außen vor. Führt ja doch zu nichts. Als Außenstehender ist es immer leicht, den moralischen Zeigefinger zu schwingen, wenn der Geschädigte seine Rechte in vollem Umfang geltend macht. Ich möchte fast wetten, dass im Falle eines fremdverschuldeten Schadens am eigenen Fahrzeug diese hehren moralischen Grundsätze dann ganz schnell fallen.

Im übrigen zahlen die Versicherungen ja durchaus nicht so freigiebig und freiwillig, als dass man da von uferloser Selbstbedienung der Geschädigten sprechen könnte.

ja, ok. blos wenn auf einer Länge von 15 cm Blech (beinschilder sind schon dickeres Blech) das teil verbogen ist ist da der lack hinüber und das kann man dann definitiv nix mehr mit smart repair, da muss beilackiert werden. Dazu muss zumindest Das Hanschuhfach und kaskade de und montiert werden. Kostet das ja schon wenn das eine Fachwerkstatt macht nen hunnie. ganz zu schweigen davon wenn die die gabel ausbauen um den koti neu zu spritzen (ok, das plastikteil könnte es auch überlebt haben.)

naja, und die versicherungspreise steigen so oder so. umsomehr natürlich steigen die prämien wenn man sein auto dazu einsetzt roller zu demolieren. Ist hald so! Wer sichs leisten kann ne Karre zu fahren der sollte sie auch unterhalten können. deshalb fahre ich roller oder bus oder wenns sein muss bahn. und wenn ich mir anschaue wie oft ich geschnitten/scharf und gefährlich überholt werde etc ist das logisch das es irgendwann ein schwächerer verkehrsteilnehmer zusammengefahren wird. also muss man solche leute nunmal bei den eiern (am geld) packen. und glaubs mir, die versicherungen verdienen noch genug daran
natürlich liegt es auch an der daddrigkeit/sehschwäche des alten mannes. aber diese wird ja sein alter wissen und weiss warscheinlich auch das er nicht mehr der fitteste ist. also geht er bewust das risiko ein sich und andere zu gefährden. Sowas sollte man bestrafen. Wäre der unfall mit ungebremsten 50 abgelaufen hätte das anders ausgesehen. der threaderöffner hat es auschließlich sich zu verdanken das nicht mehr passiert ist.

in diesem sinne: cars suck. steht nicht umsonst auf meiner reuse...

ist nix gegen autofahrer allgemein, die meisten bewegen ihre mühlen ja verkehrssicher, aber die dies nicht tun sind mit 1,5 tonnen eine mächtige bedrohung für meine 80 kg Vespe und mich.

EDIT: oh, sorry PK racer jetzt hab ich meinern Text scho feddich gehabt. kommt nimmer vor. ich wollte ihm nur sagen was so geht. und uferlos kann man es echt nicht nennen. genau das was ein unabhängiger gutachter nach abzug des wiederverkaufswertes ermittelt bekommst du. mehr ned.

Also mich hat es auch mal mit meiner 50n auf eis hingehauen, dachte auch erst es wär n total schaden, als ich sie dann auseinander gebaut hatte bin ich mit der rückseite einer axt aufs blech losgegangen und es wieder gerade oder in form gebracht, hat eigentlich geklappt sah auch nichts verzogen aus o.ä. naja jetzt is sie weg und meine pk steht in der garage und da bleibt sie auch!

trozdem würde ich alles ersteinmal der versicherrung zusenden oder mit dem alten mann was ausmachen, sowas geht ja schon in den geldbeutel!

christian

bevor wir jetzt wild spekulieren was defekt und und was was es kostet
warten wir mal ieber auf bilder

sieht ja gar nichts so schlimm aus. als ich deine beschreibung hab ich eher an sowas gedacht
unfall
ist der lack innen am beinschild gesplittert ? ist zwischen handschuhfach in beinschild an der seite ein spalt ?
man könnte versuchen das betall ordentlich warm zu machen und dann zurückdengeln, aber wahrschinlich wird spätestens dann der lack reißen. das wird dann wieder teuer...
ich würde trotzdem leiber über die versicherung mach, aber das musst du wissen.

Handschufach, Blinker und Kantenschutz demontieren. Anschließend stück für stück zurückbiegen...entweder mit nem kleinen Hammer oder anderen Hilfsmittel...das ist ja gar nichts.

Ich als Grobmotoriker hab das auch erst vor ein paar Monaten hingekriegt.

Wegen sowas würde ich nicht in eine Werkstatt fahren....200- 400 Euro halte ich jetzt auch für übertrieben...das Handschufach ist gleich demontiert..Blinker und Kantenschutz ebenfalls sehr fix. Ich sag mal höchstens 15 Min...dann noch ca ne halbe Stunde das Blech wieder hinbiegen und das wars schon. Anbauteile montieren geht eher noch schneller.

Schau doch mal ob es bei dir in der Gegend jemanden gibt der smartrepair anbietet. Der kann dir das vielleicht rausdengeln ohne das beilackiert werden muß.
Handschuhfach und kannste ja selber an- und abschrauben.

Wie schon gesagt denk ich das auch mit dem smartrepair
Die Bekommen das wieder hin!
Dann noch etwas Wachs zur Versiegelung drauf und man sieht nichts mehr

ok, schlimm ist das jetzt echt nicht. ich hätte gedacht das teil ist auf 15 cm ernsthaft verbogen. wenn keine haarrisse etc im lack entstanden sind kann man das wirklich problemlos wieder rausdengeln...